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奧洛威爾大壩溢洪道事故獨立調(diào)查小組公布最終報告

事件回顧

奧洛威爾大壩溢洪道事故是由于加利福尼亞水資源部(DWR)長期的系統(tǒng)性失效導(dǎo)致的,監(jiān)管、行業(yè)慣例、溢洪道設(shè)計和建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)、較差的基巖質(zhì)量和惡化的溢洪道泄槽情況都是失事的原因。這一事故不能僅僅歸咎于某一個人、團體或組織。

在2017年2月7日溢洪道啟用運行期間,在一段較陡峭位置,水流沖刷經(jīng)過溢洪道泄槽底板的裂縫和接縫,導(dǎo)致底板下的浮托力超過底板的自重和結(jié)構(gòu)強度。上浮的部分底板暴露了該位置下方的劣質(zhì)基巖,造成預(yù)料之外的嚴重侵蝕,并導(dǎo)致更多的底板剝落以及更大范圍的侵蝕。

在溢洪道損壞后,當(dāng)水庫水位不斷上升,是否繼續(xù)使用溢洪道需要進行艱難的風(fēng)險權(quán)衡。在沒有充分了解相應(yīng)不確定性和其后果的情況下做出的決定,使水庫水位在歷史上首次超過非常溢洪道堰頂高程,致使溢流堰下游迅速遭到嚴重侵蝕,最終導(dǎo)致下達疏散命令。

圖1、奧羅維爾大壩鳥瞰圖(2017年2月事故發(fā)生前)

圖2、閘門關(guān)閉后溢洪道泄槽發(fā)現(xiàn)破壞(2月7日)

圖3、溢洪道的最終破壞情況

圖4、奧羅維爾大壩非常溢洪道開始泄洪(2017年2月11日)

圖5、事故發(fā)生之后的奧羅維爾大壩非常溢洪道

報告摘要

近日,奧洛威爾大壩溢洪道事故獨立調(diào)查小組公布最終報告,報告指出,沒有單一的根源或某些簡單的事件最終導(dǎo)致疏散命令的下達。相反,事故是從項目設(shè)計開始到事故發(fā)生,由物理因素、人員、組織和行業(yè)因素的復(fù)雜相互作用造成的。

1、物理因素分為兩大類:

溢洪道設(shè)計和竣工情況的固有缺陷,以及隨后的泄槽底板惡化;

某些位置的溢洪道基礎(chǔ)條件差。

圖6、溢洪道受損區(qū)域(底板混凝土厚度薄厚不均)

圖7、泄槽底板下的錨筋(底板底面平滑,底板僅放置在基巖上,未與基巖緊密結(jié)合)


2、人員、組織和行業(yè)因素:

在反復(fù)檢查中,泄流量和開裂成為“正?;保ㄗ陨鲜兰o60年代后期底板出現(xiàn)開裂和高泄流量后,70年代初開始反復(fù)檢查)。

未接受土木/地質(zhì)工程師的意見,決定使用非常溢洪道(2017年2月)。

 

3、針對加利福尼亞水資源部(DWR)

報告特別提到:

雖然DWR的大壩安全文化和計劃審慎快速且方向正確,但在事故發(fā)生時仍相對不成熟,過于依賴監(jiān)管機構(gòu)和監(jiān)管程序;

像許多其他大壩業(yè)主一樣,DWR在民用基礎(chǔ)設(shè)施的完整性上過于自信甚至自滿,并且傾向強調(diào)短期運營考慮。再加上成本壓力,導(dǎo)致內(nèi)部關(guān)系緊張,對大壩安全不夠重視;

DWR是一個有點保守的組織,阻礙了行業(yè)知識的獲取和必要技術(shù)專家的培養(yǎng);

DWR有能力建立與大壩安全所適應(yīng)的規(guī)模、成員和專家,但受制于官僚主義。

 

調(diào)查小組認為,預(yù)防事故發(fā)生的機會其實很多,但整個系統(tǒng)內(nèi)互相作用的因素最終錯失了這些機會。


得到的教訓(xùn)

奧洛威爾溢洪道事故為全球大壩安全提供了一些經(jīng)驗教訓(xùn):

大壩業(yè)主必須制定和維護全面審慎的大壩安全管理計劃,這是基于“自上而下”有力的大壩安全文化。應(yīng)配備一位專門負責(zé)大壩安全的高級人員,通過指定的大壩安全專員的直接或間接報告,充分掌握大壩安全問題和優(yōu)先事項,確保平衡組織的優(yōu)先事項;

更頻繁的物理檢查并不足以識別風(fēng)險,確保安全;

有必要對原始設(shè)計、施工以及后續(xù)表現(xiàn)進行定期的綜合評估。這些審查應(yīng)以完整的檔案為基礎(chǔ),而且需要比一般定期審查更深入,例如目前聯(lián)邦能源管理委員會(FERC)強制的五年審查;

與大壩相關(guān)的附屬結(jié)構(gòu),例如溢洪道、泄水建筑物、發(fā)電廠等,必須由合格的人員跟蹤關(guān)注。這種關(guān)注應(yīng)與設(shè)施對公眾、環(huán)境和大壩業(yè)主的風(fēng)險相一致,包括或許不會造成水庫決口但仍然非常重要的事件;

必須認識并解決當(dāng)前潛在失效模式分析(PFMA)處理過程過于復(fù)雜的缺點。將其優(yōu)缺點與全球其他行業(yè)和其他州使用的風(fēng)險評估相比較,在大壩安全實踐中嚴格審查是合理的。“最佳實踐”必須繼續(xù)改進,并以現(xiàn)在的新方法適當(dāng)補充。

遵守監(jiān)管要求并不足以管理風(fēng)險和滿足大壩業(yè)主的法律及道德責(zé)任。

奧洛威爾大壩處于美國聯(lián)邦機構(gòu)的監(jiān)管之下,所在的州具有全美領(lǐng)先的大壩安全監(jiān)管計劃,且是由知名的外部顧問進行過反復(fù)評估的全美最高大壩,事故發(fā)生在這樣一座大壩身上,不能不說對所有大壩安全從業(yè)人員都敲響了警鐘。