濟(jì)廣高速公路增城區(qū)“4.30”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告
2015年4月30日2時(shí)23分,在我市增城區(qū)轄區(qū)內(nèi)的濟(jì)廣高速公路東行1930公里+200米處,發(fā)生一起一輛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)追尾碰撞一輛重型半掛牽引車(chē)(牽引了一輛重型箱式半掛車(chē))的較大道路交通事故。事故造成3人死亡,兩車(chē)及車(chē)上貨物損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失約325萬(wàn)元。事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))和《廣州市道路交通安全事故報(bào)告和調(diào)查處理工作規(guī)定》(穗府辦〔2013〕5號(hào))有關(guān)規(guī)定,市人民政府立即成立了濟(jì)廣高速公路增城區(qū)“4.30”較大道路交通事故調(diào)查組。事故調(diào)查組由市安全監(jiān)管局程少甫巡視員任組長(zhǎng),市監(jiān)察局第三紀(jì)檢監(jiān)察室何國(guó)榆副主任、市公安局交警支隊(duì)王曉東副支隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),成員由市安全監(jiān)管局、市監(jiān)察局、市公安局(交警支隊(duì)和治安支隊(duì))、市交委和市總工會(huì)等有關(guān)部門(mén)派員組成,并邀請(qǐng)市檢察院派員參加。事故調(diào)查組按照事故調(diào)查處理“四不放過(guò)”的原則,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證和綜合分析,迅速查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失,認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,并提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和人員的處理建議及事故防范措施。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、事故基本情況
(一)肇事司機(jī)及相關(guān)人員情況。
1、蔣盼。男,31歲,住址:湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)蔣營(yíng)村五組;贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的實(shí)際控制人和駕駛?cè)耍钟袦?zhǔn)駕車(chē)型A2的駕駛證(號(hào)碼:421127198408154312,有效起始日期:2015年3月25日,有效期限10年);持有江西省南昌市道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的從業(yè)資格證(號(hào)碼:421127198408154312);已在事故中死亡;事發(fā)后未檢測(cè)出酒精(乙醇)成分。
2、陳玲麗。女,31歲,住址:湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)蔣營(yíng)村五組;蔣盼的妻子,贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的乘客;已在事故中死亡。
3、蔣康俊。男,2歲,住址:湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)蔣營(yíng)村五組;蔣盼和陳玲麗的兒子,贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的乘客;已在事故中死亡。
4、謝智剛。男,38歲,住址:江西省吉安市泰和縣塘洲鎮(zhèn)曾家村謝家組4號(hào);贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(牽引贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē))的駕駛?cè)?,持有?zhǔn)駕車(chē)型A2D的駕駛證(號(hào)碼:362426197706014334,有效起始日期:2011年8月31日,有效期限10年);持有江西省吉安市道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的從業(yè)資格證(號(hào)碼:362426197706014334);事發(fā)時(shí)所持證照全部有效;事發(fā)后未檢測(cè)出酒精(乙醇)成分。
(二)肇事車(chē)輛情況。
1、贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)。登記車(chē)主:南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司,實(shí)際控制人:蔣盼;品牌型號(hào):福田牌BJ5313VPCHJ-1,識(shí)別代號(hào):LVBV7PEC1AH002732,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):A10F2A00201;核定載人數(shù)3人,核定載質(zhì)量20070公斤;強(qiáng)制報(bào)廢期止:2025年3月29日;檢驗(yàn)有效期至:2016年3月31日。持有江西省南昌市青山湖區(qū)道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸證(號(hào)碼:贛交運(yùn)管洪字360111200750,發(fā)證日期:2010年3月30日)。事發(fā)時(shí)所持證照全部有效。
經(jīng)調(diào)查,2010年3月30日,南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司與蔣強(qiáng)、程濤兩人鑒定了《購(gòu)車(chē)合同》和《融資租賃汽車(chē)合同》,約定由蔣強(qiáng)、程濤出資購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,每年向公司交納600元掛編服務(wù)費(fèi);公司負(fù)責(zé)代辦車(chē)輛的牌照、行駛證、道路運(yùn)輸證、保險(xiǎn)、年檢等手續(xù);蔣強(qiáng)、程濤的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不受公司約束,自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),自負(fù)盈虧。
2013年4月16日,程濤(代表自己和蔣強(qiáng))與蔣盼簽訂了《購(gòu)車(chē)協(xié)議》,將車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)給了蔣盼。同日,蔣盼與南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司簽訂了《汽車(chē)委托服務(wù)協(xié)議書(shū)》,約定公司負(fù)責(zé)代辦車(chē)輛行駛和營(yíng)運(yùn)手續(xù),蔣盼屬于獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,與公司不存在雇傭關(guān)系。據(jù)公司介紹,蔣盼長(zhǎng)期以來(lái)都是在廣東地區(qū)經(jīng)營(yíng)道路貨物運(yùn)輸。
經(jīng)事發(fā)后的車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn),贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向合格,前方燈光裝置無(wú)法確定事故前是否正常,后方燈光裝置正常;碰撞前的瞬時(shí)速度為69.1公里/小時(shí);事發(fā)時(shí)為超載狀態(tài),超載率為15.5%。
2、贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē))。
贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)。登記車(chē)主:泰和縣安順物流有限公司;品牌型號(hào):解放牌CA4250P66K24T1A,識(shí)別代號(hào):LFWSRXRJ3A1E45824,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):51697128;檢驗(yàn)有效期至:2015年11月30日。持有江西省吉安市道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸證(號(hào)碼:贛交運(yùn)管吉字360826605027,發(fā)證日期:2014年10月29日)。事發(fā)時(shí)所持證照全部有效。
贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē)。登記車(chē)主:泰和縣安順物流有限公司;品牌型號(hào):閩峰牌FDF9381XXY,識(shí)別代號(hào):LA93XNAM0A1LDF089,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):無(wú);核定載質(zhì)量29500公斤;強(qiáng)制報(bào)廢期止:2025年11月1日;檢驗(yàn)有效期至:2015年11月30日。持有江西省吉安市道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸證(號(hào)碼:贛交運(yùn)管吉字360826605028,發(fā)證日期:2014年10月29日)。事發(fā)時(shí)所持證照全部有效。
經(jīng)調(diào)查,2014年10月9日,泰和縣安順物流有限公司聘請(qǐng)謝智剛為公司駕駛員,雙方確立了勞動(dòng)關(guān)系;謝智剛負(fù)責(zé)贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē))的駕駛工作,工資以總收入的10%提成,聘用期從2014年10月9日至2015年10月8日。
經(jīng)事發(fā)后的車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn),贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光都不合格,掛檔機(jī)件能正常掛進(jìn)各檔位行駛,事發(fā)時(shí)的牽引總質(zhì)量超出核準(zhǔn)的84.3%;贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē)的制動(dòng)、燈光都不合格,事發(fā)時(shí)為超載狀態(tài),超載率為114.8%;碰撞前的瞬時(shí)速度為23.9公里/小時(shí);兩車(chē)的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)都不符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》第8.4.6款的規(guī)定。
(三)相關(guān)單位情況。
1、南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司。贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的登記車(chē)主,成立于2004年12月21日;法定代表人:龔偉卿,實(shí)際負(fù)責(zé)人:龔振峰(龔偉卿之子);注冊(cè)資本:10萬(wàn)元整;注冊(cè)地址:江西省南昌市青山湖區(qū)京東鎮(zhèn)桃勝村(北京東路448號(hào));經(jīng)營(yíng)范圍:道路普通貨物運(yùn)輸,貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(冷藏保鮮設(shè)備)(許可證有效期至2015年8月13日),汽車(chē)租賃(出租車(chē)客運(yùn)及道路貨物運(yùn)輸除外),國(guó)內(nèi)貿(mào)易;企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào):360100210115043;營(yíng)業(yè)期限:2004年12月21日至2034年12月20日。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證:贛交運(yùn)管許可洪字360111200128,有效期至2015年8月13日。事發(fā)時(shí)公司經(jīng)營(yíng)證照全部有效。
經(jīng)調(diào)查,該公司制定了《貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾磙k法》、《車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》、《車(chē)輛二級(jí)維護(hù)管理辦法》、《車(chē)載GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用管理暫行規(guī)定》、《公司安全生產(chǎn)檔案管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法(試行)》、《公司交通事故統(tǒng)計(jì)分析管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)事故責(zé)任制倒查制度》、《安全生產(chǎn)宣傳和教育制度》等安全生產(chǎn)規(guī)章制度,建立了公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備了6名安全員。日常該公司通過(guò)車(chē)輛GPS系統(tǒng)了解車(chē)輛行駛情況,對(duì)車(chē)輛超速進(jìn)行提醒;在收到車(chē)輛違章通知書(shū)后,電話(huà)通知車(chē)主繳納罰款。由于車(chē)主們平時(shí)很少回公司(每年約4-5次),該公司一般是通過(guò)發(fā)短信提醒車(chē)主們注意安全。
2、泰和縣安順物流有限公司。贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē))的登記車(chē)主,成立于2011年8月5日;法定代表人:黃錦茂;注冊(cè)資本:50萬(wàn)元整,注冊(cè)地址:江西省吉安市泰和縣澄江鎮(zhèn)上田村第三小組,經(jīng)營(yíng)范圍:道路普通貨物運(yùn)輸(許可證有效期至2015年8月4日),汽車(chē)及零配件銷(xiāo)售(不含品牌汽車(chē)和小轎車(chē));企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào):360826210008682;營(yíng)業(yè)期限:2011年8月5日至2031年8月4日。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證:贛交運(yùn)管許可吉字36082603479,有效期至2015年8月4日。事發(fā)時(shí)公司經(jīng)營(yíng)證照全部有效。
經(jīng)調(diào)查,該公司制定了《安全生產(chǎn)管理制度》、《安全會(huì)議制度》、《安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度》、《安全經(jīng)費(fèi)管理制度》、《車(chē)輛安全管理制度》、《設(shè)施、設(shè)備管理和檢修維護(hù)制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》、《安全事故報(bào)告和處理制度》、《車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程》、《駕駛員安全操作規(guī)程》等安全生產(chǎn)規(guī)章制度,明確了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作職責(zé),配備了安全員。日常該公司每月組織車(chē)輛回場(chǎng)檢測(cè),同時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。車(chē)輛外出后,該公司不會(huì)再跟進(jìn)車(chē)輛安全狀況,也不會(huì)再提醒駕駛員注意安全。
(四)事發(fā)路段情況。
事發(fā)路段是東西走向的全封閉高速公路,東往惠州市,西往廣州市區(qū)。道路設(shè)有中央綠化隔離帶,東行方向設(shè)有三條行車(chē)道、一條應(yīng)急車(chē)道,在事發(fā)點(diǎn)以西400米處有一個(gè)車(chē)行速度指示標(biāo)志牌,標(biāo)注小客車(chē)60公里-120公里、大型車(chē)60公里-100公里及大型車(chē)靠右,行車(chē)道間設(shè)置虛線(xiàn)分道標(biāo)線(xiàn),行車(chē)道與應(yīng)急車(chē)道間設(shè)置實(shí)線(xiàn)分道標(biāo)線(xiàn),瀝青路面完好、干燥,道路直行、輕微上坡,天氣晴,夜間無(wú)路燈照明、視線(xiàn)一般。
二、事故經(jīng)過(guò)及救援善后情況
(一)事故經(jīng)過(guò)。
2015年4月29日23時(shí)許,謝智剛駕駛贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē)),車(chē)上裝載了約37噸的酒糟并搭載了一名乘客,從廣東省東莞市麻涌起程,計(jì)劃運(yùn)送到江西省贛州市。車(chē)輛從東莞市麻涌入口進(jìn)入沿江高速、北二環(huán)高速轉(zhuǎn)濟(jì)廣高速往贛州方向行駛。2014年4月30日0時(shí)40分許,謝智剛駕駛車(chē)輛至濟(jì)廣高速沙埔服務(wù)區(qū),停車(chē)休息至2時(shí)許繼續(xù)前行。2時(shí)23分,車(chē)輛行駛至事發(fā)地點(diǎn)(濟(jì)廣高速公路東行1930公里+200米處),當(dāng)時(shí)車(chē)速為23.9公里/小時(shí)。
此時(shí),蔣盼駕駛贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē),車(chē)上裝載了約23噸的貨物,搭載了妻子陳玲麗和兒子蔣康俊,與謝智剛駕駛的車(chē)輛同向同車(chē)道行駛并發(fā)生追尾,當(dāng)時(shí)車(chē)速為69.1公里/小時(shí)。事故造成蔣盼、陳玲麗和蔣康俊3人當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車(chē)及車(chē)上貨物損壞。
(二)救援善后情況。
事發(fā)后,陳如桂常務(wù)副市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)立即作出批示指示,市公安局交警支隊(duì)及增城區(qū)安監(jiān)、交通、衛(wèi)生等部門(mén)迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真、有序組織開(kāi)展了事故應(yīng)急救援和善后等工作。2015年6月3日,市公安局交警支隊(duì)高速二大隊(duì)出具了《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,認(rèn)定蔣盼承擔(dān)主要責(zé)任,謝智剛承擔(dān)次要責(zé)任。目前,事故善后賠償工作正在有序開(kāi)展。事故調(diào)查組認(rèn)為:政府相關(guān)部門(mén)認(rèn)真履行了事故搶險(xiǎn)救援、善后處理等工作職責(zé)。
(三)傷亡人數(shù)認(rèn)定。
本起事故核定傷亡人數(shù)為:3人死亡,基本情況如下:
序號(hào) | 姓名 | 性別 | 年齡 | 住址 | 從事工作 | 安全教育情況 | 致害情況 |
1 | 蔣 盼 | 男 | 31歲 | 湖北黃梅 | 道路貨運(yùn) | 有 | 死亡 |
2 | 陳玲麗 | 女 | 31歲 | 湖北黃梅 | 乘客 | 無(wú) | 死亡 |
3 | 蔣康俊 | 男 | 2歲 | 湖北黃梅 | 乘客 | 無(wú) | 死亡 |
三、事故原因分析
根據(jù)事故調(diào)查組調(diào)查掌握的情況,揭示事故原因如下:
(一)直接原因。
1、蔣盼違章駕駛超載貨車(chē),且未與前車(chē)保持必要的安全距離。蔣盼在高速公路駕駛超載15.5%的貨車(chē)時(shí),沒(méi)有按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛,沒(méi)有與同車(chē)道行駛的前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,造成與前車(chē)追尾碰撞。
2、謝智剛違章駕駛安全技術(shù)條件不合格的貨車(chē),且夜間在高速公路低速行駛。事發(fā)時(shí),謝智剛駕駛車(chē)輛的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)不符合相關(guān)安全技術(shù)條件;在夜間無(wú)燈光照明的情況下,沒(méi)有按照大型車(chē)60公里-100公里的速度要求行駛,車(chē)速僅為23.9公里/小時(shí),造成了嚴(yán)重的安全隱患。
(二)間接原因。
1、南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司對(duì)掛靠貨車(chē)的安全管理不到位。該公司雖然制定了安全生產(chǎn)管理制度,配備了安全管理人員,但安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理,對(duì)長(zhǎng)期在外地營(yíng)運(yùn)的掛靠貨車(chē)疏于管理,沒(méi)有做好掛靠貨車(chē)車(chē)主及駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,沒(méi)有確保營(yíng)運(yùn)貨車(chē)及駕駛員按章行駛。
2、泰和縣安順物流有限公司對(duì)自有貨車(chē)的安全管理不到位。該公司雖然制定了安全生產(chǎn)管理制度,配備了安全管理人員,但安全意識(shí)淡薄,日常車(chē)輛回場(chǎng)檢、駕駛員月度培訓(xùn)等工作流于形式,對(duì)在外地的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)及駕駛員疏于管理,沒(méi)有確保營(yíng)運(yùn)貨車(chē)及駕駛員按章行駛。
(三)事故性質(zhì)。
該起事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
四、事故責(zé)任及處理意見(jiàn)
(一)南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司及有關(guān)責(zé)任人員。
1、南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司。該公司作為贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的登記車(chē)主和發(fā)包單位,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十六條的規(guī)定,擅自將營(yíng)運(yùn)貨車(chē)發(fā)包給不具備安全生產(chǎn)條件和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的蔣盼經(jīng)營(yíng);沒(méi)有對(duì)蔣盼的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并督促整改,沒(méi)有確保營(yíng)運(yùn)貨車(chē)及駕駛員守法行駛,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。經(jīng)征求車(chē)輛屬地安全監(jiān)管、道路輸運(yùn)管理等部門(mén)的意見(jiàn),建議由廣州市安全監(jiān)管局協(xié)調(diào)南昌市安全監(jiān)管局依法對(duì)該公司進(jìn)行行政處罰。
2、蔣盼。男,31歲,贛AB0160號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的實(shí)際控制人和駕駛?cè)?,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款、第四十三條、第四十八條第一款的規(guī)定,沒(méi)有嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;沒(méi)有與同車(chē)道行駛的前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離;車(chē)上載物超過(guò)了核定的載質(zhì)量,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。涉嫌構(gòu)成犯罪,但由于其已在事故中死亡,不再追究其刑事責(zé)任。
3、龔振峰。男,35歲,南昌市桃勝汽車(chē)服務(wù)有限公司的實(shí)際負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十八條第(四)項(xiàng)的規(guī)定,日常督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作不力,沒(méi)有及時(shí)消除長(zhǎng)期在外地營(yíng)運(yùn)的掛靠貨車(chē)及駕駛員的生產(chǎn)安全事故隱患,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。經(jīng)征求車(chē)輛屬地安全監(jiān)管、道路輸運(yùn)管理等部門(mén)的意見(jiàn),建議由廣州市安全監(jiān)管局協(xié)調(diào)南昌市安全監(jiān)管局依法對(duì)其進(jìn)行行政處罰。
(二)泰和縣安順物流有限公司及有關(guān)責(zé)任人員。
1、泰和縣安順物流有限公司。該公司作為贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē))的登記車(chē)主,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十一條的規(guī)定,沒(méi)有教育和督促聘用的駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行本公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,沒(méi)有確保營(yíng)運(yùn)貨車(chē)及駕駛員守法行駛,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。經(jīng)征求車(chē)輛屬地安全監(jiān)管、道路輸運(yùn)管理等部門(mén)的意見(jiàn),建議由廣州市安全監(jiān)管局協(xié)調(diào)吉安市安全監(jiān)管局依法對(duì)該公司進(jìn)行行政處罰。
2、黃錦茂。男,42歲,泰和縣安順物流有限公司的法定代表人、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十八條第(四)項(xiàng)的規(guī)定,日常督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作不力,沒(méi)有及時(shí)消除在外地營(yíng)運(yùn)貨車(chē)及駕駛員的生產(chǎn)安全事故隱患,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。經(jīng)征求車(chē)輛屬地安全監(jiān)管、道路輸運(yùn)管理等部門(mén)的意見(jiàn),建議由廣州市安全監(jiān)管局協(xié)調(diào)吉安市安全監(jiān)管局依法對(duì)其進(jìn)行行政處罰。
3、謝智剛。男,38歲,泰和縣安順物流有限公司聘請(qǐng)的駕駛贛DF1357號(hào)重型半掛牽引車(chē)(贛DE928號(hào)重型箱式半掛車(chē))的駕駛員,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條、第四十八條第一款及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條第一款第(三)項(xiàng)的規(guī)定,擅自駕駛車(chē)身反光標(biāo)識(shí)不符合相關(guān)安全技術(shù)條件的貨車(chē),車(chē)上載物超過(guò)了核定的載質(zhì)量;違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條第一款的規(guī)定,在高速公路上以23.9公里/小時(shí)的速度低速行駛,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。建議由廣州市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法追究其責(zé)任。
五、整改和防范措施
本起事故的兩輛肇事車(chē)輛都屬于江西籍,事故發(fā)生在廣州市增城區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)。事故暴露出外地道路貨物運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所屬貨車(chē)、特別是掛靠貨車(chē)疏于管理,貨車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄,未嚴(yán)格按照道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定駕駛,貨車(chē)低速行駛、超載、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)不符合規(guī)定等問(wèn)題。為認(rèn)真吸取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,防止同類(lèi)事故的重復(fù)發(fā)生,現(xiàn)提出事故整改和防范措施如下:
(一)嚴(yán)肅事故的責(zé)任追究。市安全監(jiān)管局、市公安局交警支隊(duì)要按照市人民政府批準(zhǔn)的事故調(diào)查報(bào)告,對(duì)事故相關(guān)責(zé)任單位和人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理,依法追究相應(yīng)責(zé)任。市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要及時(shí)將事故調(diào)查結(jié)果向社會(huì)公布。
(二)組織開(kāi)展全市警示教育活動(dòng)。市交委要指導(dǎo)全市道路貨物運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)站場(chǎng)深刻吸取本起事故的教訓(xùn),認(rèn)真組織開(kāi)展警示教育活動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)對(duì)所屬貨車(chē)(特別是掛靠貨車(chē))及駕駛員的安全管理責(zé)任,切實(shí)保障車(chē)輛安全技術(shù)條件,督導(dǎo)駕駛員守法安全駕駛。
(三)嚴(yán)厲打擊高速公路交通違法行為。市公安局交警支隊(duì)要采取常態(tài)查處和突擊行動(dòng)相結(jié)合的工作方式,進(jìn)一步加大對(duì)高速公路違法行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊車(chē)輛低速慢駛、超員超載和車(chē)身反光標(biāo)識(shí)不符合規(guī)定等違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,并嚴(yán)肅處理肇事駕駛員,堅(jiān)決遏制此類(lèi)交通違法行為。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。市交委、市公安局交警支隊(duì)要充分利用海報(bào)、廣播、電視等宣傳工具,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“交通安全月”等活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,提升廣大人民群眾及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員的道路交通安全意識(shí)。