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110千伏氧化鋅避雷器阻性電流異常缺陷分析

1.缺陷概述

2021年10月12日,試驗人員對某110千伏變電站避雷器進行運行電壓下的泄漏電流測試時,發(fā)現(xiàn)該站某線路A相避雷器泄漏電流值較上次測試值有明顯增大,其中阻性電流Ir增大了1.37倍。表1為該線路避雷器泄漏電流歷史測試數(shù)據(jù)。


表1  A相避雷器泄漏電流數(shù)據(jù)

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《DLT/596電力設(shè)備預(yù)防性試驗標準》指出:“當(dāng)阻性電流增加1倍時必須停電檢查”。

表1中A相避雷器阻性電流的異常增大屬緊急缺陷。公司于當(dāng)天安排檢修專業(yè)完成了避雷器更換。該避雷器型號為Y10W-102/266W(持續(xù)運行電壓為79.6千伏,U1mA為148千伏),生產(chǎn)日期為2012年12月。



2.避雷器本體實驗

2021年10月13日,在試驗大廳對該缺陷避雷器進行本體絕緣電阻測試、直流1mA參考電壓及0.75倍該電壓下的泄漏電流測試,試驗數(shù)據(jù)見表2。

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表2  避雷器直流1mA參考電壓及0.75倍該電壓下的泄漏電流數(shù)據(jù)



數(shù)據(jù)顯示該避雷器絕緣電阻明顯降低,直流1mA參考電壓超出范圍,75%參考電壓下泄漏電流明顯增大,均不符合規(guī)程的要求。為進一步確定缺陷原因,決定對避雷器進行解體檢查試驗。



3.避雷器解題檢查試驗

2021年10月18日,在試驗大廳內(nèi)對該只避雷器進行了解體檢查。

3.1  外觀檢查

檢查上、下法蘭密封完整無破損;無明顯老化或劣化導(dǎo)致的裂隙。

3.2  內(nèi)部檢查

對避雷器本體解體,拆下防爆膜發(fā)現(xiàn),避雷器頂蓋密封圈處有打膠隆起現(xiàn)象,密封不實(圖1);抽出避雷器核心組件,檢查發(fā)現(xiàn)避雷器閥片組連接緊固,外部整潔,未見明顯異常;隨后,發(fā)現(xiàn)緊固防爆膜的螺栓和彈簧已銹蝕,已氧化銹蝕(圖2),避雷器內(nèi)部的鋁合金元件的表面均出現(xiàn)氧化層(圖3)(圖4),說明避雷器內(nèi)部已受潮。

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圖1密封圈處打膠隆起

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圖2  頂部彈簧已銹蝕


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圖3  頂部金屬固件已銹蝕

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圖4  底部金屬固件表面出現(xiàn)氧化層



3.3  解體試驗

避雷器核心組件由熱縮套包裹分為8段,從底部至頂部分別編號為1-8(圖5)。檢查外觀未發(fā)現(xiàn)明顯放電痕跡。解體后對每組閥片進行絕緣電阻試驗(如表3),數(shù)據(jù)顯示1-3組閥片絕緣電阻正常,而4-7組閥片絕緣電阻異常偏低。


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圖5  避雷器閥片

表3  閥片絕緣電阻數(shù)據(jù)


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4.缺陷原因分析

從解體情況看,避雷器出現(xiàn)缺陷的原因應(yīng)為避雷器頂蓋密封圈處有打膠隆起現(xiàn)象,致使密封膠圈局部變形,造成接觸面的密封不良,溫差變化大時水汽從縫隙處進入,積存在上法蘭內(nèi),避雷器內(nèi)部鐵質(zhì)部件長期在水分的作用下產(chǎn)生氧化銹蝕,造成壓緊螺栓的應(yīng)力變化,使避雷器的密封狀態(tài)破壞,從而造成避雷器內(nèi)部元件的金屬元件氧化銹蝕和閥片受潮,造成閥片絕緣電阻降低和性能劣化。



5.結(jié)論及建議

結(jié)合本次解體檢查可以看出:該避雷器缺陷是由于密封不良造成進水汽受潮所致。由于運行時帶電檢測發(fā)現(xiàn)其阻性電流增大,立即退出運行,尚未造成嚴重后果。若受潮程度進一步發(fā)展,很可能導(dǎo)致非受潮原件的功率損耗和發(fā)熱,不但不能對其他電氣設(shè)備起到過電壓保護作用,而且自身也會發(fā)生重大安全事故,進而發(fā)生嚴重事故影響電網(wǎng)安全。在此提出以下建議:

(1)加強氧化鋅避雷器帶電測試,并對本案例中該批次同型號避雷器進行跟蹤監(jiān)督,必要時結(jié)合停電進行檢查。

(2)對于動作次數(shù)較多,運行年代較長的氧化鋅避雷器要重點檢測,一旦發(fā)生異常,要立即停電試驗檢查,根據(jù)試驗結(jié)果,進行綜合分析判斷氧化鋅避雷器的絕緣狀況,以確保電網(wǎng)的安全運行。