成都天府新區(qū)麓山大道三段“2018?4?12” 較大道路交通事故調(diào)查報告
2018年4月12日5時23分左右,陳德仁駕駛川AN8929號重型自卸貨車(以下簡稱事故貨車)行駛至成都天府新區(qū)白沙街道雙簡路與麓山大道三段交叉路口,與相對方向左轉(zhuǎn)彎郭洪根駕駛的川A701BZ號小型轎車(以下簡稱事故轎車)相撞,導(dǎo)致事故轎車車內(nèi)3人死亡、1人受傷,直接經(jīng)濟損失約300萬元。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》(省政府令第225號)和市政府辦公廳《關(guān)于生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理有關(guān)問題的通知》(成辦函〔2011〕112號)相關(guān)規(guī)定,成立了以市政府副秘書長劉興軍為組長,市安監(jiān)局、市監(jiān)委、市交委、市公安交管局、市城管委、市總工會,成都天府新區(qū)管委會、新都區(qū)政府、金堂縣政府相關(guān)負責(zé)人參加的成都天府新區(qū)麓山大道三段“2018·4·12”較大道路交通事故調(diào)查組(以下簡稱事故調(diào)查組),全面開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則和“四不放過”要求,通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、調(diào)閱資料并詢問有關(guān)當(dāng)事人,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況,認定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議;在分析事故暴露出的突出問題和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,提出了加強和改進工作的措施建議。
一、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急處置情況
2018年4月12日凌晨2時左右,事故貨車駕駛員陳德仁接到事故貨車車主譚剛電話,通知其前往郫都區(qū)“領(lǐng)地·蘭臺序”項目工地拉連砂石。3時30分左右,陳德仁駕駛事故貨車到達工地。4時左右,裝載連砂石28方(約73噸)后,陳德仁駕駛事故貨車沿紅光大道向東南方向行駛,經(jīng)金牛立交上三環(huán)由西向南行駛,至桂溪立交駛出三環(huán)后,沿紅星路南延線向南行駛,至成都高新區(qū)中和街道應(yīng)龍路左轉(zhuǎn),沿雙簡路往丹景山隧道附近石料場方向行駛。5時23分左右,行駛至成都天府新區(qū)白沙街道雙簡路與麓山大道三段交叉路口時,路口直行信號燈為紅燈,但陳德仁未停車,闖紅燈繼續(xù)行駛,與由郭洪根駕駛正常左轉(zhuǎn)彎的事故轎車相撞,造成事故轎車車內(nèi)3人死亡、1人受傷,車輛受損。
事故發(fā)生后,陳德仁立即撥打了“120”急救電話,同時撥打“110”報警。接警后,公安交警迅速趕赴事發(fā)地點,開展事故救援、現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集工作。市安監(jiān)局、市公安交管局、成都天府新區(qū)管委會、市公安交管七分局和白沙街道相關(guān)負責(zé)人趕赴事故現(xiàn)場,組織開展事故救援和善后處理等工作。
二、事故相關(guān)情況
(一)事故車輛情況
1.事故貨車。車牌號為川AN8929,車主譚剛,所屬單位成都坤馳運業(yè)有限公司(以下簡稱坤馳運業(yè)公司)。車輛使用性質(zhì)為營運貨運,核載2人,實載2人,核定載質(zhì)量12390千克;2013年10月16日出廠,2014年2月21日初次登記,車輛檢驗在有效期內(nèi);2016年3月16日由金堂縣道路運輸管理局核發(fā)普通貨運道路運輸證,審驗有效期至2019年2月。車輛投保永安財產(chǎn)保險股份有限公司交通事故責(zé)任強制險,保險單號351031803010000754。
經(jīng)調(diào)查,2014年11月,譚剛經(jīng)朋友介紹,支付14萬元銀行按揭款,購得事故貨車50%股份;2016年1月,支付8.6萬元購得事故貨車剩余50%股份。2017年5月,辦理完成事故貨車過戶手續(xù),同時與坤馳運業(yè)公司簽訂加盟服務(wù)合同,備案駕駛員為王琴華。
2018年4月1日,事故貨車因改裝、加高貨箱欄板被市公安交管局五分局查扣,責(zé)令割去違法改裝、加高的欄板,并處罰款500元。4月8日,譚剛請人割去改裝、加高的貨箱欄板,恢復(fù)事故貨車初次登記的狀態(tài),經(jīng)交警部門審核合格后,由陳德仁將該車提走。當(dāng)日,譚剛聯(lián)系龍泉驛區(qū)十陵街道和平路榮興停車場內(nèi)“小廖汽修”點老板廖正勇,要求將切割下的貨箱欄板重新焊接上。陳德仁根據(jù)譚剛的安排,將事故貨車開到“小廖汽修”點,再次將切割下來的貨箱欄板焊接上。
2.事故轎車。車牌號為川A701BZ,車主郭洪根,車輛登記住址為四川省簡陽市丹景鄉(xiāng)全安村5組6號,投保珠峰財產(chǎn)保險股份有限公司四川分公司交通事故責(zé)任強制險,保險單號Z291010080120170001665。
(二)事故車輛駕駛員情況
1.陳德仁。事故貨車駕駛員,男,漢族,1972年6月16日出生,成都市金堂縣人,身份證號510121197206163817,1997年6月26日初次取得駕駛證,準駕車型為A2,駕駛證在有效期內(nèi)。2018年3月開始駕駛事故貨車,未在坤馳運業(yè)公司進行備案,不是事故貨車備案駕駛員。
2.郭洪根。事故轎車駕駛員,男,漢族,1982年2月25日出生,成都市簡陽市人,身份證號511027198202252618,駕駛證在有效期內(nèi)。
經(jīng)檢測,陳德仁、郭洪根的血液樣本中未檢出乙醇,尿液樣本中未檢出毒品成分,排除駕駛?cè)司岂{和毒駕嫌疑。
(三)事故人員傷亡情況
(四)事故道路情況
事故現(xiàn)場位于成都天府新區(qū)白沙街道雙簡路與麓山大道三段交叉路口,雙簡路雙向限速80km/h,瀝青路面,事故發(fā)生時路面干燥、路段正常通行,沒有影響視線或行駛的障礙物,路中心有護欄隔離,有路燈照明和監(jiān)控,有交通信號燈指示。
(五)事故現(xiàn)場痕跡
事故貨車闖紅燈后與事故轎車相撞,將事故轎車向前推行50米左右,并與路側(cè)護欄相撞。車體前部變形,前照燈燈罩破損,右前車輪移位卡滯,轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,第二、三軸左側(cè)輪胎破損。
事故轎車車體前部、車身右側(cè)嚴重變形,車前燈組燈具損毀,方向盤變形且轉(zhuǎn)向節(jié)脫出,轉(zhuǎn)向拉桿變形且左側(cè)拉桿球頭斷脫,左前車輪缺失且左前制動管路斷裂。
(六)事故單位情況
1.坤馳運業(yè)公司。2012年6月4日成立,法定代表人宋升錦,注冊地為金堂縣趙鎮(zhèn)新龍路88號15棟1層3號,公司實際辦公地址位于新都區(qū)中集車輛園大新賓館301號。2015年12月,曹旭東投資30萬元持有公司13%股份;2017年12月,曹旭東以90萬元購買公司股東宋長同(宋升錦之子)42%的股份;同時,公司法定代表人變更為金禮。登記股份分配為金禮持有42%股份,王衛(wèi)東持有48%股份,俞遼沙持有10%股份;實際曹旭東持有55%股份,穆承兵持有35%股份,俞遼沙持有10%股份。曹旭東為財務(wù)科科長,金禮負責(zé)公司日常經(jīng)營管理。現(xiàn)有登記重型自卸貨車123輛,其他類型貨車20輛,備案駕駛員151人。公司每年每臺車收取營運服務(wù)費2400元,負責(zé)車輛年檢、年審、保險等業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有人員7人,設(shè)有安全科、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科。
2.四川成固巖土工程有限公司(以下簡稱成固巖土公司)。2012年1月19日成立,法定代表人葛德全,注冊地址為武侯區(qū)高攀路36號,注冊號510100000221267(1-1),公司的業(yè)務(wù)范圍主要為土石方的地基處理和支護。
經(jīng)調(diào)查,2017年12月28日,成都領(lǐng)跑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司)通過“招拍掛”的方式,取得郫都區(qū)紅光鎮(zhèn)紅光大道西華大學(xué)旁一宗土地,用于開發(fā)房地產(chǎn)。項目名稱“領(lǐng)地·蘭臺序”,用地面積40897.3平方米。2018年4月12日事故發(fā)生前,該項目在郫都區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃和住房建設(shè)局辦理了《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》,但尚未取得《建筑工程施工許可證》。2018年3月初,馬濤借用成固巖土公司資質(zhì)參加“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方工程競標。3月9日,領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司向成固巖土公司下達《中標通知書》,明確成固巖土公司負責(zé)“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方工程,中標總價2529071元,工期為2018年3月12日至2018年4月12日,具體時間以甲方通知為準,但雙方未簽訂合同,領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司也未向成固巖土公司下達進場施工通知。
中標后,成固巖土公司法定代表人葛德全授權(quán)委托馬濤為代理人,以成固巖土公司名義代理“領(lǐng)地·蘭臺序”項目的土石方工程,葛德全未參與經(jīng)營和管理。同時,馬濤聯(lián)系成都屹浩運輸有限公司(以下簡稱屹浩運輸公司)法定代表人陳先彬,商討“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸有關(guān)事宜,并約定由屹浩運輸公司負責(zé)“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸,屹浩運輸公司要配合馬濤辦理《建筑垃圾處置(排放)證》和《建筑垃圾處置(運輸)證》。
2018年4月3日,屹浩運輸公司員工屈祖建與馬濤一起前往郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局申請辦理《成都市建筑垃圾處置(排放)證》,填報的《建筑垃圾處置申請表》中申請單位為屹浩運輸公司,處置地點為郫都區(qū)“上置·綠洲雅賓利花園”,運輸時間2018年4月11日至2018年10月10日,運輸線路為紅光大道西華大學(xué)南門旁→港華路→上置·綠洲雅賓利花園。4月4日,郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局為屹浩運輸公司發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》(郫都區(qū)字第201803號),證書注明工程項目為“領(lǐng)地·蘭臺序”,建設(shè)單位為領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司,施工地址為紅光大道西華大學(xué)旁,運輸企業(yè)為屹浩運輸公司,消納場地址為紅光街道、友愛街道,施工單位為成固巖土公司,有效期2018年4月11日至10月10日。
2018年4月11日,馬濤代表成固巖土公司與屹浩運輸公司簽訂“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方《運輸合同》。《運輸合同》中明確工程項目為“領(lǐng)地·蘭臺序”,工作內(nèi)容為土石方運輸,施工地點郫都區(qū)紅光鎮(zhèn),運輸單價為20元/方。
2018年4月8日,馬濤進場施工。4月10日,挖掘清運連砂石時,馬濤并未按約定使用屹浩運輸公司車輛運輸土石方,而是將連砂石以33元/方價格賣給行業(yè)內(nèi)專門從事砂石買賣的譚佳。隨后,譚佳在微信群發(fā)布“領(lǐng)地·蘭臺序”項目連砂石出售信息。譚剛得知“領(lǐng)地·蘭臺序”項目出售連砂石信息后,安排事故貨車駕駛員陳德仁前往“領(lǐng)地·蘭臺序”項目裝載連砂石,運至簡陽市丹景山隧道附近石料場。
2018年3月27日,屹浩運輸公司與郫都區(qū)公安分局交警大隊簽訂《建筑垃圾運輸企業(yè)安全管理責(zé)任書》;3月28日,屹浩運輸公司授權(quán)委托馬濤,向郫都區(qū)公安分局交警大隊申辦“領(lǐng)地·蘭臺序”項目《建筑垃圾處置(運輸)證》;4月9日,屹浩運輸公司法定代表人陳先彬與郫都區(qū)公安分局交警大隊簽訂《承諾書》。至事故發(fā)生時,“領(lǐng)地·蘭臺序”項目《建筑垃圾處置(運輸)證》仍在辦理當(dāng)中。
根據(jù)調(diào)查情況,馬濤在“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸時,并未按合同約定由屹浩運輸公司實施,屹浩運輸公司尚未參與“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸工作。
三、事故原因及性質(zhì)
(一)直接原因
經(jīng)調(diào)查認定,事故直接原因為陳德仁駕駛非法改裝機動車上路行駛,嚴重超載,闖紅燈。具體分析如下:
1.非法改裝。經(jīng)鑒定:事故貨車貨廂左、右兩側(cè)欄板頂部,分別焊接加裝了一塊高度均為20cm的鋼板檔板,增加了貨廂欄板的高度。
2.嚴重超載。事故貨車核定載質(zhì)量12390 千克,實際載重質(zhì)量為72585 千克。經(jīng)鑒定:事故貨車超載。
3.闖紅燈。經(jīng)鑒定:事故貨車越過停止線進入雙簡路與麓山大道三段交叉路口直行時,該路口機動車道交通信號燈(新興→太平)為直行紅燈,左側(cè)為綠燈。事故貨車闖紅燈。
(二)間接原因
1.坤馳運業(yè)公司。安全管理制度不完善,GPS運行管理不規(guī)范;駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假。
2.成固巖土公司。違規(guī)轉(zhuǎn)借公司資質(zhì)承攬工程,施工手續(xù)不完善,違規(guī)組織土石方挖掘施工。
3.小廖汽修廠。非法改裝、加裝事故貨車貨箱欄板。
4.郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局。對“領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》。
5.金堂縣交通運輸局。行業(yè)監(jiān)管不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察。
(三)事故性質(zhì)
調(diào)查認定,成都天府新區(qū)麓山大道三段“2018·4·12”道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故,事故等級為較大事故。
四、對有關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議
根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責(zé)任認定,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和黨紀政紀規(guī)定,對事故有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位提出如下處理建議:
(一)司法機關(guān)已采取措施人員
1.陳德仁,事故貨車駕駛員。因涉嫌道路交通肇事罪,被公安機關(guān)刑事拘留。
2.馬濤,成固巖土公司委托代理人。因涉嫌犯罪,被公安機關(guān)刑事拘留。
3.金禮,坤馳運業(yè)公司法人、總經(jīng)理。因涉嫌犯罪,被公安機關(guān)刑事拘留。
4.譚剛,事故貨車車主。因涉嫌犯罪,被批準取保候?qū)彙?br/>5.曹旭東,坤馳運業(yè)公司控股股東、財務(wù)科科長。涉嫌重大責(zé)任事故罪,被批準取保候?qū)彙?br/>(二)建議司法機關(guān)追究刑事責(zé)任人員
廖正勇,小廖汽修實際經(jīng)營人。非法改裝、加裝事故貨車貨箱欄板,涉嫌犯罪,建議司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
(三)建議給予行政處罰及紀律處分人員
1.葛德全,成固巖土公司法定代表人。違規(guī)轉(zhuǎn)借公司資質(zhì)承攬工程,在施工手續(xù)不完善情況下違規(guī)進行土石方挖掘施工,對事故的發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十二條第二項之規(guī)定,處上一年年收入40%的罰款。
2.徐文志,郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長。對 “領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》,對事故的發(fā)生負有主要管理責(zé)任,建議給予誡勉談話。
3.趙波,郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局副局長,分管行政執(zhí)法大隊。對“領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》,對事故的發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其進行警示約談處理。
4.楊輝,金堂縣交通運輸管理所副所長,主管道路運輸安全管理工作。行業(yè)監(jiān)管不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察,對事故的發(fā)生負有主要管理責(zé)任,建議給予誡勉談話。
5.鐘輝,金堂縣交通局副局長,分管安全、執(zhí)法、運輸、海事等工作。督促縣交通運輸管理所開展行業(yè)監(jiān)管不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察,對事故的發(fā)生負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其進行警示約談處理。
(四)對相關(guān)責(zé)任單位的處理建議
1.坤馳運業(yè)公司。安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假,GPS運行管理不規(guī)范,對事故的發(fā)生負有主要管理責(zé)任,建議據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條第二項之規(guī)定給予行政處罰。
2.成固巖土公司。違規(guī)轉(zhuǎn)借公司資質(zhì)承攬工程,在施工手續(xù)不完善的情況下違規(guī)進行土石方挖掘施工,對事故的發(fā)生負有重要管理責(zé)任,建議依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條第二項之規(guī)定給予行政處罰。
3.郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局。對“領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》,違反了《成都市建筑處置管理條例》第十一條的規(guī)定,建議責(zé)成向郫都區(qū)政府作出書面檢查。
4.金堂縣交通運輸局。履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察,建議責(zé)成向金堂縣政府作出書面檢查。
五、事故防范措施建議
各事故相關(guān)單位要認真汲取事故教訓(xùn),舉一反三,切實加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,防止類似事故再次發(fā)生。
(一)坤馳運業(yè)公司要認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)各項制度規(guī)定,依法依規(guī)開展駕駛員安全教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況,不斷提升從業(yè)人員安全意識和業(yè)務(wù)技能。要認真審查駕駛員備案、持證上崗情況,及時查處駕駛員違法違章行為。
(二)成固巖土公司要認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步提高法律法規(guī)及安全生產(chǎn)意識,嚴禁以任何形式轉(zhuǎn)借資質(zhì)承攬工程。
(三)各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門要切實履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),嚴格審批手續(xù)及審批程序,依法嚴懲未批先建、違法施工的行為;交警部門要進一步加強路面秩序管控,深入開展綜合整治行動,嚴厲打擊渣土運輸?shù)戎匦蛙囕v的違法違規(guī)行為。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》(省政府令第225號)和市政府辦公廳《關(guān)于生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理有關(guān)問題的通知》(成辦函〔2011〕112號)相關(guān)規(guī)定,成立了以市政府副秘書長劉興軍為組長,市安監(jiān)局、市監(jiān)委、市交委、市公安交管局、市城管委、市總工會,成都天府新區(qū)管委會、新都區(qū)政府、金堂縣政府相關(guān)負責(zé)人參加的成都天府新區(qū)麓山大道三段“2018·4·12”較大道路交通事故調(diào)查組(以下簡稱事故調(diào)查組),全面開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則和“四不放過”要求,通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、調(diào)閱資料并詢問有關(guān)當(dāng)事人,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況,認定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議;在分析事故暴露出的突出問題和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,提出了加強和改進工作的措施建議。
一、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急處置情況
2018年4月12日凌晨2時左右,事故貨車駕駛員陳德仁接到事故貨車車主譚剛電話,通知其前往郫都區(qū)“領(lǐng)地·蘭臺序”項目工地拉連砂石。3時30分左右,陳德仁駕駛事故貨車到達工地。4時左右,裝載連砂石28方(約73噸)后,陳德仁駕駛事故貨車沿紅光大道向東南方向行駛,經(jīng)金牛立交上三環(huán)由西向南行駛,至桂溪立交駛出三環(huán)后,沿紅星路南延線向南行駛,至成都高新區(qū)中和街道應(yīng)龍路左轉(zhuǎn),沿雙簡路往丹景山隧道附近石料場方向行駛。5時23分左右,行駛至成都天府新區(qū)白沙街道雙簡路與麓山大道三段交叉路口時,路口直行信號燈為紅燈,但陳德仁未停車,闖紅燈繼續(xù)行駛,與由郭洪根駕駛正常左轉(zhuǎn)彎的事故轎車相撞,造成事故轎車車內(nèi)3人死亡、1人受傷,車輛受損。
事故發(fā)生后,陳德仁立即撥打了“120”急救電話,同時撥打“110”報警。接警后,公安交警迅速趕赴事發(fā)地點,開展事故救援、現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集工作。市安監(jiān)局、市公安交管局、成都天府新區(qū)管委會、市公安交管七分局和白沙街道相關(guān)負責(zé)人趕赴事故現(xiàn)場,組織開展事故救援和善后處理等工作。
二、事故相關(guān)情況
(一)事故車輛情況
1.事故貨車。車牌號為川AN8929,車主譚剛,所屬單位成都坤馳運業(yè)有限公司(以下簡稱坤馳運業(yè)公司)。車輛使用性質(zhì)為營運貨運,核載2人,實載2人,核定載質(zhì)量12390千克;2013年10月16日出廠,2014年2月21日初次登記,車輛檢驗在有效期內(nèi);2016年3月16日由金堂縣道路運輸管理局核發(fā)普通貨運道路運輸證,審驗有效期至2019年2月。車輛投保永安財產(chǎn)保險股份有限公司交通事故責(zé)任強制險,保險單號351031803010000754。
經(jīng)調(diào)查,2014年11月,譚剛經(jīng)朋友介紹,支付14萬元銀行按揭款,購得事故貨車50%股份;2016年1月,支付8.6萬元購得事故貨車剩余50%股份。2017年5月,辦理完成事故貨車過戶手續(xù),同時與坤馳運業(yè)公司簽訂加盟服務(wù)合同,備案駕駛員為王琴華。
2018年4月1日,事故貨車因改裝、加高貨箱欄板被市公安交管局五分局查扣,責(zé)令割去違法改裝、加高的欄板,并處罰款500元。4月8日,譚剛請人割去改裝、加高的貨箱欄板,恢復(fù)事故貨車初次登記的狀態(tài),經(jīng)交警部門審核合格后,由陳德仁將該車提走。當(dāng)日,譚剛聯(lián)系龍泉驛區(qū)十陵街道和平路榮興停車場內(nèi)“小廖汽修”點老板廖正勇,要求將切割下的貨箱欄板重新焊接上。陳德仁根據(jù)譚剛的安排,將事故貨車開到“小廖汽修”點,再次將切割下來的貨箱欄板焊接上。
2.事故轎車。車牌號為川A701BZ,車主郭洪根,車輛登記住址為四川省簡陽市丹景鄉(xiāng)全安村5組6號,投保珠峰財產(chǎn)保險股份有限公司四川分公司交通事故責(zé)任強制險,保險單號Z291010080120170001665。
(二)事故車輛駕駛員情況
1.陳德仁。事故貨車駕駛員,男,漢族,1972年6月16日出生,成都市金堂縣人,身份證號510121197206163817,1997年6月26日初次取得駕駛證,準駕車型為A2,駕駛證在有效期內(nèi)。2018年3月開始駕駛事故貨車,未在坤馳運業(yè)公司進行備案,不是事故貨車備案駕駛員。
2.郭洪根。事故轎車駕駛員,男,漢族,1982年2月25日出生,成都市簡陽市人,身份證號511027198202252618,駕駛證在有效期內(nèi)。
經(jīng)檢測,陳德仁、郭洪根的血液樣本中未檢出乙醇,尿液樣本中未檢出毒品成分,排除駕駛?cè)司岂{和毒駕嫌疑。
(三)事故人員傷亡情況
姓 名 | 性別 | 身份證號 | 家庭地址 | 傷亡 |
蘇史 哈子 | 男 | 513423199001065595 | 涼山州鹽源縣巴折鄉(xiāng)馬絲縲村4組45號 | 亡 |
陶從得 | 男 | 371027195410081637 | 簡陽市三岔鎮(zhèn)石莊村5組38號 | 亡 |
李 平 | 男 | 510122197305076619 | 成都天府新區(qū)合江鎮(zhèn)丹景村5組38號 | 亡 |
事故現(xiàn)場位于成都天府新區(qū)白沙街道雙簡路與麓山大道三段交叉路口,雙簡路雙向限速80km/h,瀝青路面,事故發(fā)生時路面干燥、路段正常通行,沒有影響視線或行駛的障礙物,路中心有護欄隔離,有路燈照明和監(jiān)控,有交通信號燈指示。
(五)事故現(xiàn)場痕跡
事故貨車闖紅燈后與事故轎車相撞,將事故轎車向前推行50米左右,并與路側(cè)護欄相撞。車體前部變形,前照燈燈罩破損,右前車輪移位卡滯,轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,第二、三軸左側(cè)輪胎破損。
事故轎車車體前部、車身右側(cè)嚴重變形,車前燈組燈具損毀,方向盤變形且轉(zhuǎn)向節(jié)脫出,轉(zhuǎn)向拉桿變形且左側(cè)拉桿球頭斷脫,左前車輪缺失且左前制動管路斷裂。
(六)事故單位情況
1.坤馳運業(yè)公司。2012年6月4日成立,法定代表人宋升錦,注冊地為金堂縣趙鎮(zhèn)新龍路88號15棟1層3號,公司實際辦公地址位于新都區(qū)中集車輛園大新賓館301號。2015年12月,曹旭東投資30萬元持有公司13%股份;2017年12月,曹旭東以90萬元購買公司股東宋長同(宋升錦之子)42%的股份;同時,公司法定代表人變更為金禮。登記股份分配為金禮持有42%股份,王衛(wèi)東持有48%股份,俞遼沙持有10%股份;實際曹旭東持有55%股份,穆承兵持有35%股份,俞遼沙持有10%股份。曹旭東為財務(wù)科科長,金禮負責(zé)公司日常經(jīng)營管理。現(xiàn)有登記重型自卸貨車123輛,其他類型貨車20輛,備案駕駛員151人。公司每年每臺車收取營運服務(wù)費2400元,負責(zé)車輛年檢、年審、保險等業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有人員7人,設(shè)有安全科、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科。
2.四川成固巖土工程有限公司(以下簡稱成固巖土公司)。2012年1月19日成立,法定代表人葛德全,注冊地址為武侯區(qū)高攀路36號,注冊號510100000221267(1-1),公司的業(yè)務(wù)范圍主要為土石方的地基處理和支護。
經(jīng)調(diào)查,2017年12月28日,成都領(lǐng)跑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司)通過“招拍掛”的方式,取得郫都區(qū)紅光鎮(zhèn)紅光大道西華大學(xué)旁一宗土地,用于開發(fā)房地產(chǎn)。項目名稱“領(lǐng)地·蘭臺序”,用地面積40897.3平方米。2018年4月12日事故發(fā)生前,該項目在郫都區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃和住房建設(shè)局辦理了《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》,但尚未取得《建筑工程施工許可證》。2018年3月初,馬濤借用成固巖土公司資質(zhì)參加“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方工程競標。3月9日,領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司向成固巖土公司下達《中標通知書》,明確成固巖土公司負責(zé)“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方工程,中標總價2529071元,工期為2018年3月12日至2018年4月12日,具體時間以甲方通知為準,但雙方未簽訂合同,領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司也未向成固巖土公司下達進場施工通知。
中標后,成固巖土公司法定代表人葛德全授權(quán)委托馬濤為代理人,以成固巖土公司名義代理“領(lǐng)地·蘭臺序”項目的土石方工程,葛德全未參與經(jīng)營和管理。同時,馬濤聯(lián)系成都屹浩運輸有限公司(以下簡稱屹浩運輸公司)法定代表人陳先彬,商討“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸有關(guān)事宜,并約定由屹浩運輸公司負責(zé)“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸,屹浩運輸公司要配合馬濤辦理《建筑垃圾處置(排放)證》和《建筑垃圾處置(運輸)證》。
2018年4月3日,屹浩運輸公司員工屈祖建與馬濤一起前往郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局申請辦理《成都市建筑垃圾處置(排放)證》,填報的《建筑垃圾處置申請表》中申請單位為屹浩運輸公司,處置地點為郫都區(qū)“上置·綠洲雅賓利花園”,運輸時間2018年4月11日至2018年10月10日,運輸線路為紅光大道西華大學(xué)南門旁→港華路→上置·綠洲雅賓利花園。4月4日,郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局為屹浩運輸公司發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》(郫都區(qū)字第201803號),證書注明工程項目為“領(lǐng)地·蘭臺序”,建設(shè)單位為領(lǐng)跑房地產(chǎn)公司,施工地址為紅光大道西華大學(xué)旁,運輸企業(yè)為屹浩運輸公司,消納場地址為紅光街道、友愛街道,施工單位為成固巖土公司,有效期2018年4月11日至10月10日。
2018年4月11日,馬濤代表成固巖土公司與屹浩運輸公司簽訂“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方《運輸合同》。《運輸合同》中明確工程項目為“領(lǐng)地·蘭臺序”,工作內(nèi)容為土石方運輸,施工地點郫都區(qū)紅光鎮(zhèn),運輸單價為20元/方。
2018年4月8日,馬濤進場施工。4月10日,挖掘清運連砂石時,馬濤并未按約定使用屹浩運輸公司車輛運輸土石方,而是將連砂石以33元/方價格賣給行業(yè)內(nèi)專門從事砂石買賣的譚佳。隨后,譚佳在微信群發(fā)布“領(lǐng)地·蘭臺序”項目連砂石出售信息。譚剛得知“領(lǐng)地·蘭臺序”項目出售連砂石信息后,安排事故貨車駕駛員陳德仁前往“領(lǐng)地·蘭臺序”項目裝載連砂石,運至簡陽市丹景山隧道附近石料場。
2018年3月27日,屹浩運輸公司與郫都區(qū)公安分局交警大隊簽訂《建筑垃圾運輸企業(yè)安全管理責(zé)任書》;3月28日,屹浩運輸公司授權(quán)委托馬濤,向郫都區(qū)公安分局交警大隊申辦“領(lǐng)地·蘭臺序”項目《建筑垃圾處置(運輸)證》;4月9日,屹浩運輸公司法定代表人陳先彬與郫都區(qū)公安分局交警大隊簽訂《承諾書》。至事故發(fā)生時,“領(lǐng)地·蘭臺序”項目《建筑垃圾處置(運輸)證》仍在辦理當(dāng)中。
根據(jù)調(diào)查情況,馬濤在“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸時,并未按合同約定由屹浩運輸公司實施,屹浩運輸公司尚未參與“領(lǐng)地·蘭臺序”項目土石方運輸工作。
三、事故原因及性質(zhì)
(一)直接原因
經(jīng)調(diào)查認定,事故直接原因為陳德仁駕駛非法改裝機動車上路行駛,嚴重超載,闖紅燈。具體分析如下:
1.非法改裝。經(jīng)鑒定:事故貨車貨廂左、右兩側(cè)欄板頂部,分別焊接加裝了一塊高度均為20cm的鋼板檔板,增加了貨廂欄板的高度。
2.嚴重超載。事故貨車核定載質(zhì)量12390 千克,實際載重質(zhì)量為72585 千克。經(jīng)鑒定:事故貨車超載。
3.闖紅燈。經(jīng)鑒定:事故貨車越過停止線進入雙簡路與麓山大道三段交叉路口直行時,該路口機動車道交通信號燈(新興→太平)為直行紅燈,左側(cè)為綠燈。事故貨車闖紅燈。
(二)間接原因
1.坤馳運業(yè)公司。安全管理制度不完善,GPS運行管理不規(guī)范;駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假。
2.成固巖土公司。違規(guī)轉(zhuǎn)借公司資質(zhì)承攬工程,施工手續(xù)不完善,違規(guī)組織土石方挖掘施工。
3.小廖汽修廠。非法改裝、加裝事故貨車貨箱欄板。
4.郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局。對“領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》。
5.金堂縣交通運輸局。行業(yè)監(jiān)管不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察。
(三)事故性質(zhì)
調(diào)查認定,成都天府新區(qū)麓山大道三段“2018·4·12”道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故,事故等級為較大事故。
四、對有關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議
根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責(zé)任認定,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和黨紀政紀規(guī)定,對事故有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位提出如下處理建議:
(一)司法機關(guān)已采取措施人員
1.陳德仁,事故貨車駕駛員。因涉嫌道路交通肇事罪,被公安機關(guān)刑事拘留。
2.馬濤,成固巖土公司委托代理人。因涉嫌犯罪,被公安機關(guān)刑事拘留。
3.金禮,坤馳運業(yè)公司法人、總經(jīng)理。因涉嫌犯罪,被公安機關(guān)刑事拘留。
4.譚剛,事故貨車車主。因涉嫌犯罪,被批準取保候?qū)彙?br/>5.曹旭東,坤馳運業(yè)公司控股股東、財務(wù)科科長。涉嫌重大責(zé)任事故罪,被批準取保候?qū)彙?br/>(二)建議司法機關(guān)追究刑事責(zé)任人員
廖正勇,小廖汽修實際經(jīng)營人。非法改裝、加裝事故貨車貨箱欄板,涉嫌犯罪,建議司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
(三)建議給予行政處罰及紀律處分人員
1.葛德全,成固巖土公司法定代表人。違規(guī)轉(zhuǎn)借公司資質(zhì)承攬工程,在施工手續(xù)不完善情況下違規(guī)進行土石方挖掘施工,對事故的發(fā)生負有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十二條第二項之規(guī)定,處上一年年收入40%的罰款。
2.徐文志,郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長。對 “領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》,對事故的發(fā)生負有主要管理責(zé)任,建議給予誡勉談話。
3.趙波,郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局副局長,分管行政執(zhí)法大隊。對“領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》,對事故的發(fā)生負有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其進行警示約談處理。
4.楊輝,金堂縣交通運輸管理所副所長,主管道路運輸安全管理工作。行業(yè)監(jiān)管不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察,對事故的發(fā)生負有主要管理責(zé)任,建議給予誡勉談話。
5.鐘輝,金堂縣交通局副局長,分管安全、執(zhí)法、運輸、海事等工作。督促縣交通運輸管理所開展行業(yè)監(jiān)管不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察,對事故的發(fā)生負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其進行警示約談處理。
(四)對相關(guān)責(zé)任單位的處理建議
1.坤馳運業(yè)公司。安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假,GPS運行管理不規(guī)范,對事故的發(fā)生負有主要管理責(zé)任,建議據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條第二項之規(guī)定給予行政處罰。
2.成固巖土公司。違規(guī)轉(zhuǎn)借公司資質(zhì)承攬工程,在施工手續(xù)不完善的情況下違規(guī)進行土石方挖掘施工,對事故的發(fā)生負有重要管理責(zé)任,建議依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條第二項之規(guī)定給予行政處罰。
3.郫都區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局。對“領(lǐng)地·蘭臺序”項目建筑垃圾處置(排放)許可把關(guān)不嚴,在項目未取得《建設(shè)工程施工許可證》的情況下,違規(guī)發(fā)放《建筑垃圾處置(排放)證》,違反了《成都市建筑處置管理條例》第十一條的規(guī)定,建議責(zé)成向郫都區(qū)政府作出書面檢查。
4.金堂縣交通運輸局。履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)不力,對坤馳運業(yè)公司安全管理制度不完善,駕駛員安全教育流于形式,培訓(xùn)記錄造假等問題失察,建議責(zé)成向金堂縣政府作出書面檢查。
五、事故防范措施建議
各事故相關(guān)單位要認真汲取事故教訓(xùn),舉一反三,切實加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,防止類似事故再次發(fā)生。
(一)坤馳運業(yè)公司要認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)各項制度規(guī)定,依法依規(guī)開展駕駛員安全教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況,不斷提升從業(yè)人員安全意識和業(yè)務(wù)技能。要認真審查駕駛員備案、持證上崗情況,及時查處駕駛員違法違章行為。
(二)成固巖土公司要認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步提高法律法規(guī)及安全生產(chǎn)意識,嚴禁以任何形式轉(zhuǎn)借資質(zhì)承攬工程。
(三)各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門要切實履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),嚴格審批手續(xù)及審批程序,依法嚴懲未批先建、違法施工的行為;交警部門要進一步加強路面秩序管控,深入開展綜合整治行動,嚴厲打擊渣土運輸?shù)戎匦蛙囕v的違法違規(guī)行為。