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某水泥廠“9.4”篦床夾擊傷害事故

一、事故概況

201294日上午10:45分左右XX水泥廠燒成工段陳XX聯(lián)系崗位工黃XX、勞務(wù)工廖XX、袁XX共四人一同清理1#線篦冷機風(fēng)室漏料,清料之前告知中控操作員開始清料。隨后黃XX、廖XX穿戴好勞保用品進入篦冷機,由黃XX負責(zé)檢查篦冷機螺栓,廖XX負責(zé)清理漏料,陳XX、袁XX兩人在外面觀察口監(jiān)護及負責(zé)放料?,F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分脫落的螺帽,崗位工黃XX立即檢查螺帽脫落的具體位置,11:20左右黃XX在查找過程中不慎被來回運動的篦床與風(fēng)室隔板夾擊頭部,當(dāng)場倒在風(fēng)室地上。陳XX發(fā)現(xiàn)后立即通知中控操作員關(guān)閉風(fēng)室風(fēng)機,并讓他通知調(diào)度員協(xié)助救援。11:50,傷者被救出后送往醫(yī)院救治。但搶救無效死亡。
事故造成1人死亡。


二、事故原因分析

1直接原因:

1.1XX在篦床運行中對其進行近距離檢查,導(dǎo)致頭部被來回運動篦床端部與風(fēng)室隔板夾擊造成死亡。

1.2設(shè)備主體安全防護措施不到位,對存在安全隱患部位未有效隔離。

2間接原因:

2.1公司勞動組織不合理,現(xiàn)場職工為三班三倒,因同崗位有1名職工請病假,黃XX8月中下旬連續(xù)半個月每天上12時的夜班,8月份累計加班多達17天。

2.2公司對1#熟料生產(chǎn)線實施重大技術(shù)改造,但未進行安全性能評估;新設(shè)備安全操作規(guī)程未及時更新、張貼上墻,未及時開展安全培訓(xùn)。

2.3篦冷機作業(yè)未辦理有限空間作業(yè)許可,未進行檢修風(fēng)險分析和制定相應(yīng)的防范措施。

2.4篦冷機驗收不嚴謹,導(dǎo)致試生產(chǎn)過程中存在較多問題,致使巡檢人員對篦冷機風(fēng)室內(nèi)部檢查頻繁。

案例2 某水泥廠1.13氣動閘閥擠壓傷害事故

一、事故概況

20171132:00,中控操作員由D7#、8#磨的石灰石倉滿,轉(zhuǎn)入C5#、6#磨石灰石倉,但中控操作畫面未顯示關(guān)閉信號,判斷閥門未能關(guān)閉,隨后聯(lián)系陳XX到現(xiàn)場檢查情況。
2:10,陳XX反饋C線氣動閘閥現(xiàn)場無法驅(qū)動,氣動閘板卡有大塊石頭,需要處理。
2:15,陳XX要求中控操作員停棒閘下輸送皮帶,1分鐘后中控停皮帶。陳XX拉下皮帶拉繩開關(guān)(未辦理停電手續(xù)),隨后處理氣動閘板卡大塊石頭問題。
2:45,中控操作員未收到陳XX反饋現(xiàn)場故障處理情況,立即通知D線巡檢工吳XX前往C線氣動閘閥處了解情況。
2:50左右,吳XX發(fā)現(xiàn)陳XX雙腳站在皮帶上,身體在溜管內(nèi),上腹部被氣動閘閥的閘板擠壓,呼喚無應(yīng)答,處于昏迷狀態(tài)。立即向中控室報告現(xiàn)場情況并向班長聶XX進行匯報,傷者被救出后已昏迷不醒,脈搏跳動微弱。
2:58,公司將陳XX救出并送往醫(yī)院。4:30左右,經(jīng)搶救無效死亡。
事故造成1人死亡。

1發(fā)生事故的三通下料溜管示意圖


2人員作業(yè)發(fā)生事故示意圖

二、事故原因分析

1直接原因

XX進入下料溜管內(nèi)處理卡料作業(yè)時,沒有關(guān)閉氣動閘閥氣源,在石塊卡料清氣動閘閥閘板受氣壓驅(qū)動自動關(guān)閉將陳XX擠壓。

2間接原因

2.1XX違反公司《危險作業(yè)安全管理制度》及《水泥部供料巡檢工崗位安全操作規(guī)程》,未辦理有限空間作業(yè)許可,違章進入下料溜管內(nèi)作業(yè)。

2.2水泥部危險源辨識培訓(xùn)效果不佳,陳XX對氣動閘閥動作造成人身傷害的風(fēng)險辨識不足,冒險蠻干,盲目進入溜管處理卡料。

2.3水泥部供料工段沒有對下料溜管閘閥卡堵的原因進行深入分析,未能及時發(fā)現(xiàn)該下料溜管內(nèi)閘板上方的積料板脫焊,且該積料板與溜管內(nèi)壁有170MM的間隙,導(dǎo)致石灰石卡堵氣動閘閥。

2.4水泥部對有限空間管理存在缺陷,該下料溜管內(nèi)屬于有限空間,沒有設(shè)置安全警示告知標(biāo)識,觀察孔沒有進行安全閉鎖,公司對水泥部的有限空間作業(yè)監(jiān)管不到位。

案例3 某水泥廠11.12皮帶卷入傷害事故

一、事故概況

201611127:00時,XX水泥廠相關(guān)方防腐作業(yè)人員李XX在未與礦山部取得溝通聯(lián)系的前提下,擅自翻越平臺欄桿,進入1#皮帶機尾部翻轉(zhuǎn)裝置區(qū)域開展除銹作業(yè)。
9:40,礦山部中控員發(fā)出皮帶啟動預(yù)警訊號,隨后按程序啟動皮帶輸送設(shè)備。
9:45,相關(guān)方作業(yè)人員梁XX聽到1#皮帶廊上的人員呼喊:有人被卷入皮帶受傷,立即上到1#皮帶廊,梁XX上來后見到作業(yè)人員李XX已被工友從皮帶上搶救下來;梁XX詢問工友得知,李XX站在皮帶上對鋼結(jié)構(gòu)除銹時被啟動運轉(zhuǎn)的皮帶卷入輥筒。馬上向相關(guān)人員匯報救援。
10:10左右,李XX經(jīng)搶救無效死亡。
事故造成1人死亡。

二、事故原因分析

1直接原因

相關(guān)方作業(yè)人員違章站在皮帶上進行除銹作業(yè),并在皮帶啟動預(yù)警鈴響起后未及時從皮帶上撤離,被運轉(zhuǎn)的皮帶卷入輥筒。

2間接原因

2.1相關(guān)方施工負責(zé)人在未和礦山部溝通取得許可的情況下,擅自安排人員翻越平臺欄桿,違規(guī)進入1#皮帶廊機尾翻轉(zhuǎn)裝置區(qū)域開展除銹作業(yè)。

2.2相關(guān)方作業(yè)人員進入皮帶翻轉(zhuǎn)裝置區(qū)域作業(yè)時,安全防范措施未落實,未辦理任何停電、掛牌手續(xù),現(xiàn)場沒有拉緊急停機開關(guān)。

2.3相關(guān)方對現(xiàn)場防腐作業(yè)未有效監(jiān)管,現(xiàn)場安全負責(zé)人在現(xiàn)場監(jiān)管過程中沒有按要求開展作業(yè)前安全交底工作,未及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人的嚴重違章行為。

2.4相關(guān)方內(nèi)部安全培訓(xùn)不足,未將安全施工方案中的安全管理要求落實到每個作業(yè)人員。

2.5礦山部破碎巡檢人員違反崗位職責(zé)及操作規(guī)程,未對責(zé)任區(qū)域進行全面檢查確認就告知中控操作員皮帶系統(tǒng)已具備開機條件。

2.6礦山部對相關(guān)方施工管理不到位。機電部在對相關(guān)方的作業(yè)方案評審中,未要求礦山部(屬地管理部門)參加評審,同時未將施工方案及時轉(zhuǎn)給礦山部。

案例4 某混凝土公司11.8攪拌車傷害事故

一、事故概況

2014118日,XX混凝土公司根據(jù)生產(chǎn)安排,勞務(wù)外包人員三人清理攪拌車罐內(nèi)混凝土結(jié)塊,上午8:00勞務(wù)外包人員在業(yè)主方無人員在場的情況下先將攪拌車罐體人孔門打開、接風(fēng)炮氣源管等一系列施工準備工作。約8:15,準備進罐清理前,一名勞務(wù)外包人員私自啟動車輛,導(dǎo)致罐體突然旋轉(zhuǎn),造成其中一清罐人員身體被卷入罐體與車架之間縫隙,全身絞榨致死。
事故造成1人死亡


二、事故原因分析

1直接原因

1.1勞務(wù)外包人員在攪拌車清理罐內(nèi)結(jié)塊時違章操作,在沒有業(yè)主方人員監(jiān)督情況下擅自啟動車輛,導(dǎo)致清罐人員被卷入罐體與車架之間,全身絞榨致死;

1.2車輛駕駛員明知車輛白班需要清罐,夜班收車未將車門鎖上,并將能夠啟動車輛的油箱鑰匙留在駕駛室內(nèi),導(dǎo)致勞務(wù)外包人員能夠私自啟動車輛。

2間接原因

2.1施工前業(yè)主公司未與勞務(wù)外包人員簽訂勞務(wù)合同及安全協(xié)議;

2.2勞務(wù)外包人員進場施工前,公司未對相關(guān)人員進行安全培訓(xùn);

2.3未制定相應(yīng)施工方案,未辨識施工風(fēng)險,未制定防范措施;

2.4公司對勞務(wù)外包人員只交代作業(yè)內(nèi)容,未進行現(xiàn)場安全交底,施工過程未得到有效管理和控制,現(xiàn)場監(jiān)管缺失;

2.5危險作業(yè)(有限空間作業(yè))未執(zhí)行作業(yè)審批,施工作業(yè)時現(xiàn)場無專人監(jiān)控。

案例5 某水泥廠9.9破碎機擠壓傷害事故

一、事故概況

XX水泥廠礦山石灰石破碎機因破碎轉(zhuǎn)子的錘軸軸套焊縫開裂,發(fā)包給相關(guān)方進行現(xiàn)場修復(fù)。2018 9 9 日夜班,相關(guān)方派史XX、陳XX、賈XX對破碎機進行維修作業(yè),史XX為作業(yè)負責(zé)人。事故發(fā)生前陳XX、賈XX在破碎機內(nèi)作業(yè),史XX在破碎機外。250 左右,因破碎機內(nèi)焊接煙塵較大,陳XX告知史XX開啟破碎機的收塵風(fēng)機,史XX在啟動收塵風(fēng)機時,誤將破碎機的啟動按鈕當(dāng)成收塵風(fēng)機啟動按鈕,造成破碎機誤啟動,破碎機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動導(dǎo)致在破碎機內(nèi)作業(yè)的陳XX、賈XX兩名人員被擠壓。
事故發(fā)生后,史XX立即停機并打電話求救。救援人員趕到現(xiàn)場,采取能量隔離,進入破碎機內(nèi)施救。于4:31救出陳XX,545 救出賈XX,2 人經(jīng)搶救無效死亡。
事故造成2人死亡。


二、事故原因分析

1直接原因

1.1相關(guān)方維修負責(zé)人史XX準備啟動破碎收塵風(fēng)機時,把破碎機啟動按鈕當(dāng)成破碎收塵風(fēng)機啟動按鈕,誤操作啟動了破碎機造成事故。

1.2破碎機主電機未斷電,檢修人員在破碎機內(nèi)作業(yè)。

2.3破碎機主電機現(xiàn)場控制盒鑰匙未拔出,未進行有效管控。

2間接原因

2.1現(xiàn)場管理混亂。未辦理停電手續(xù)、無證上崗、未開展安全交底。

2.2風(fēng)險控制不到位。施工方案風(fēng)險分析不全、未落實停電、通風(fēng)措施,缺乏現(xiàn)場監(jiān)管等。

2.3資質(zhì)審查不嚴,停送電操作、上鎖掛牌未按規(guī)定執(zhí)行。

2.4教育培訓(xùn)不到位。當(dāng)班作業(yè)班前會未召開、安全工作未交底。

2.5高風(fēng)險作業(yè)管理。受限空間作業(yè)辨識不全、高風(fēng)險措施執(zhí)行不到位。

2.6勞動組織不合理。夜班無電工操作停送電。

2.7監(jiān)督檢查不到位。夜班無人檢查督促、危險作業(yè)未明確監(jiān)管人員。

案例6 某水泥廠4.21分格輪擠壓傷害事故

一、事故概況

2018421日,XX水泥廠安排機械維修對煤磨原煤定量給料機下部的分格輪進行改造。17:30,分格輪改造完成后,工段長李XX現(xiàn)場查看后安排試機。18:00,林XX和符XX根據(jù)工段長李XX的安排,開始對K14 分格輪葉片焊接,在完成一片葉片單面焊接后,林XX安排符XX對分格輪進行盤轉(zhuǎn)對位。18:34 左右,林XX趁符XX對分格輪進行盤動對位作業(yè)時,獨自一人回到K13 原煤定量給料機頭輪罩觀察孔門檢查下料情況,為確定是否因為原煤過濕造成分格輪積料,將右手伸入觀察孔門內(nèi)接皮帶輸送的原煤,以查看濕度情況,檢查時仍帶著焊工手套。18:36,林XX手套被分格輪葉片帶入夾住,手無法擺脫,緊接著被轉(zhuǎn)動的分格輪葉片卷入,因葉片和分格輪殼體的剪切力造成右手臂絞斷。符XX進行救援并報告,傷者被送往醫(yī)院救治。
事故造成傷者右手臂絞斷。


二、事故原因分析

1直接原因

1.1XX違反公司安全行為管理制度,在設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下,冒險將戴著焊工手套的右手伸入到給料機的頭輪罩內(nèi),觸碰到轉(zhuǎn)動的分格輪,右手前手臂被分格輪葉片卷入、絞斷。

1.2原煤定量給料機分格輪運行過程中,頭輪罩觀察孔門處于打開狀態(tài),存在觸碰轉(zhuǎn)動部位受傷害的風(fēng)險。

2間接原因

2.1風(fēng)險控制措施不到位。觀察孔門缺少有效的管控措施。

2.2未有效識別出頭輪罩觀察孔門打開、分格輪運轉(zhuǎn)傷害的安全風(fēng)險。

2.3安全教育培訓(xùn)不到位。技改后的新設(shè)備風(fēng)險因素發(fā)生變化,但未開展針對性的安全培訓(xùn)和考核。

2.4作業(yè)許可缺乏有效管控。

案例7 某水泥廠12.22皮帶尾輪擠壓傷害事故

一、事故概況

201812228:58,水泥磨巡檢工王XX巡檢發(fā)現(xiàn)皮帶有跑偏現(xiàn)象,尾輪上有明顯積料。王XX徒手抽開皮帶尾輪側(cè)面的防護網(wǎng),在皮帶機運轉(zhuǎn)情況下使用扁鋼對尾輪積料進行清理,扁鋼和右手一并被卷入尾輪,造成右肩臂整體離斷。王XX用對講機呼叫中控操作員黃XX,告知他手斷了,請求救援,隨后自行走回水泥磨值班室,等待救援。9:19 公司用120 急救車送王XX到醫(yī)院救治。
事故造成1人重傷。

圖 1:事故還原圖

圖2事故現(xiàn)場及清料工具

二、事故原因分析

1直接原因:

1.1人的不安全行為

XX違反公司《皮帶輸送機安全操作規(guī)程》第5.2.1 條嚴禁開機清料的規(guī)定,在皮帶機運轉(zhuǎn)情況下,抽開皮帶防護網(wǎng),清理尾輪表面積料,是造成事故的直接原因。

2物的不安全狀態(tài)

1)皮帶拉繩開關(guān)設(shè)置、安裝不符合要求,拉繩未安裝到皮帶機尾輪處。

2)皮帶機側(cè)面防護網(wǎng)未有效固定,用手可直接拆卸防護網(wǎng)。

2間接原因:

2.1隱患排查不到位。

公司未排查出皮帶拉繩開關(guān)未安裝到皮帶機尾輪處,皮帶機側(cè)面防護網(wǎng)未有效固定、無速度開關(guān)等隱患。

2.2風(fēng)險控制不到位,脫硫石膏皮帶存在設(shè)計和管理缺陷。

1)巡檢通道寬度580mm,不符合GB 50432-2008《帶式輸送機工程設(shè)計規(guī)范》帶式輸送機棧橋和地道的最小凈空尺寸規(guī)定:單臺帶式輸送機棧橋,采用敞開式結(jié)構(gòu)并在兩側(cè)設(shè)人行道時,人行道凈寬度不小于700mm 的要求。

2)脫硫石膏粘性大,皮帶、滾筒易粘料,但尾輪未安裝清掃器,易造成皮帶尾部滾筒積料、皮帶跑偏。

2.3安全教育培訓(xùn)不到位。

1)王XX由機械維修工轉(zhuǎn)崗至制成工段水泥磨巡檢,崗位風(fēng)險發(fā)生變化,未有效開展轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作,未掌握作業(yè)風(fēng)險和控制措施。

2)事故案例培訓(xùn)學(xué)習(xí)流于形式,員工未結(jié)合所在崗位風(fēng)險進行反思并提出防范措施。

2.4制度執(zhí)行不嚴格。

公司對習(xí)慣性違章行為處罰不夠嚴格,多數(shù)以批評教育為主,未真正執(zhí)行《違章行為監(jiān)督考核管理辦法》。

2.5工段日常管理薄弱。

原制成工段長離職后,沒有立即明確工段的具體負責(zé)人,代理工段長剛從技術(shù)員崗位轉(zhuǎn)過來,對現(xiàn)場設(shè)備、工藝及工段管理不太熟悉,但公司沒有制定專人進行傳幫帶,造成日常管理薄弱。