童亭煤礦“7。9”機(jī)電事故案例分析
　　一、事故經(jīng)過7月9日中班，童亭礦掘進(jìn)四區(qū)十二隊(duì)對1029石門進(jìn)行修護(hù)，當(dāng)班出勤11人，工作任務(wù)為刷幫，清理、打水溝，并將中班下的一車水泥，兩車黃砂卸掉。卸料處有電機(jī)車架線，按停電要求，18時(shí)開始停架線電，20時(shí)開始送架線電，期間為卸料的間。當(dāng)班班長邱明華安排4人刷幫，其余7人清理。電機(jī)車于17：10分將三車料送到Ⅱ82軌道車場，此時(shí)，工人鮑廣全對班長邱明華說：“我有事，卸完料我早上一會”班長回答“行，但要等停電后再干?！滨U廣全獨(dú)自一人去卸料，約17：50分左右，站在大巷的小班驗(yàn)收員劉成建發(fā)現(xiàn)鮑從礦車上摔下，立即讓經(jīng)過此處的工人組織力量進(jìn)行搶救，至21：05分，鮑廣全經(jīng)搶救無效死亡。
二、事故原因l、鮑廣全在架線未停電的情況下，站在礦車內(nèi)卸黃沙，被帶電架線電擊致死，是這起事故發(fā)生的直接原因。2、現(xiàn)場管理混亂，工作安排隨意，在未確認(rèn)架線停電的情況下，同意鮑廣全進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)，其違章行為未得到制止。3、作業(yè)場所存在較大危險(xiǎn)性，安全技術(shù)措施無針對性，且落實(shí)不到位；料場位置不當(dāng)，且未設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。4、安全培訓(xùn)教育不到位，職工安全意識淡薄，缺乏遵章守紀(jì)意識，自主保安意識不強(qiáng)。5、使用固定車廂式礦車運(yùn)送水泥．黃沙等物料，作業(yè)人員必須站在車上方可作業(yè)，增加了作業(yè)的危險(xiǎn)性。6、安全責(zé)任制未嚴(yán)格落實(shí)，安全第一的思想不牢固，管理人員對現(xiàn)場存在的安全隱患未引起足夠重視，現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力。
　　進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷道之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中，必須有什么通風(fēng)設(shè)施?答：必須砌筑水久性風(fēng)墻，需要使用的聯(lián)絡(luò)巷必須安設(shè)2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門。
　　礦井防治水工作的原則是什么?答：預(yù)測預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采。
　　“白國周班組安全管理九法”之“三必談”指的是什么?答：發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談、對受到批評的人必談、每月必須召開一次談心會。
　　為什么必須在現(xiàn)場執(zhí)行“一炮三檢制”?答：“一炮三檢制”就是在采掘工作面裝藥前、放炮前和放炮后，爆破工、班組長、瓦斯檢查員都必須在現(xiàn)場，由瓦斯檢查員檢查瓦斯。放炮地點(diǎn)附近20M以內(nèi)的風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1％時(shí)，不準(zhǔn)裝藥、爆破；放炮后瓦斯?jié)舛冗_(dá)到l％時(shí)，必須立即處理，否則不準(zhǔn)繼續(xù)爆破或電鉆打眼等工作。這項(xiàng)制度恰如三者在現(xiàn)場“辦公”，熟悉和掌握現(xiàn)場情況，相互制約，共同協(xié)作實(shí)現(xiàn)安全爆破?！耙慌?三檢制”正是加強(qiáng)放炮前防止瓦斯漏檢，避免在瓦斯超限的條件下放炮的主要措施。
　　炮普采工作面泵站壓力不得低于多少?答：18MPa。
　　當(dāng)一個(gè)采煤工作面的瓦斯涌出量大于多少時(shí)，或一個(gè)掘進(jìn)工作面的瓦斯涌出量大于多少時(shí)，采用通風(fēng)方法解決瓦斯不合理時(shí)，應(yīng)采取抽放措施?答：5m3/min、3m3/min。