小青礦“2005.3.27”局部通風機風量不足事故案例分析
　　　W27層運輸聯(lián)絡道是為解決W2Ⅱ期集中運輸大巷掘進運料而設計的，2005年3月份已安排計劃施工。603隊23日開始安裝刮板輸送機，24日放炮拉門，26日下午1點，將604隊因回風眼擴眼調整系統(tǒng)后留下的2×22kw風機移到W2膠帶輸送機運輸大巷（708回順口）里20米位置，作為聯(lián)絡道掘進風機。在啟動風機時，瓦檢員發(fā)現(xiàn)底風不足，將風機停止運轉并通知調度。27日白班通風隊將604隊（W2Ⅱ期集中運輸大巷）掘進面風機停一級，603隊風機只開一級，兩工作面勉強維持通風，但高頂段出現(xiàn)瓦斯積聚。單級開兩個小班后，由于聯(lián)絡道停止掘進，將603隊風機停止運轉，恢復604隊正常供風。
　　　事故原因：
　　　1、通風隊對此項工作不積極主動，現(xiàn)場管理不到位。對603隊應安設2×11KW風機而實際安設2×22kw風機，也沒有提出疑義，造成需風量加大，風量不足。
　　　2、603隊沒有按措施要求安設2×11kw風機，而是直接將604隊遺留下的2×22KW風機安上。
　　　防范措施：
　　　1、通風隊加強日常管理，發(fā)揮出部門的管理作用。
　　　2、各部門間要加強協(xié)調和配合。
　　　3、施工過程中嚴格執(zhí)行措施，按規(guī)定作業(yè)。