曉明礦“1982.4.9”運(yùn)輸事故案例分析
　　　1982年4月9日下午，回收隊(duì)當(dāng)班在南二采區(qū)南二段九層作業(yè)，任務(wù)是回收3車金屬支柱與鉸接頂梁，通過上山放車。在放第一車時(shí)，由于支柱捆綁不牢，支柱在車運(yùn)行中串出被棚腿卡住，于是段×樓×進(jìn)行了處理，放第二車時(shí)又出現(xiàn)了此種情況，段×和樓×又下去處理，樓×在前沿下山右側(cè)走，段×在后沿下山左側(cè)走，段×到位后用腳踢一下松的鋼絲繩后就站在車碰頭上，此時(shí)車突然上行，一下將樓×擠住，其他人員急忙將樓×救出，經(jīng)搶救無效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、回收隊(duì)是剛組建5天的隊(duì)伍，隊(duì)干部沒能及時(shí)對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)和安全思想教育。
　　　2、絞車司機(jī)無信號(hào)開車，嚴(yán)重違章作業(yè)。
　　　3、分工不明確，沒有信號(hào)設(shè)備，用喊話代替，即沒明確規(guī)定信號(hào)，也沒有明確誰發(fā)信號(hào)，相互聯(lián)系不暢，安全管理混亂。
　　　防范措施：
　　　1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
　　　2、嚴(yán)格斜巷拉放車管理，認(rèn)真執(zhí)行斜巷行人不行車，行車不行人規(guī)定。
　　　3、斜巷聲光信號(hào)、安全設(shè)施要齊全好使，否則嚴(yán)禁作業(yè)。
　　　4、把勾工認(rèn)真檢查車輛的裝載和捆綁情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。