大隆礦“1986.8.2”刮板輸送機(jī)事故案例分析
　　　1986年8月2日零點(diǎn)班采煤五隊(duì)工人云×負(fù)責(zé)維護(hù)并兼工作面輸送機(jī)司機(jī)。24時(shí)10分云×啟動(dòng)工作面刮板輸送機(jī)，發(fā)現(xiàn)工作面機(jī)頭與運(yùn)順機(jī)尾相刮，就及時(shí)停氣并進(jìn)行處理，處理好后重新開(kāi)氣。運(yùn)順與工作面輸送機(jī)都開(kāi)起后，云×把身體探進(jìn)只有400mm寬的減速機(jī)與支柱間，墊連軸節(jié)罩子。此時(shí)，運(yùn)順機(jī)尾大板跳出，刮掉機(jī)尾刮板輸送機(jī)右側(cè)一塊400mm×50mm檐板。隨后又將機(jī)頭刮走600mm。傾斜的機(jī)頭撞倒缺口前排3棵支柱，并將在該處的云×頭部擠在第2棵支柱上。運(yùn)順刮板輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)卡勁，便停氣。云×被救出升井后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、安全管理不嚴(yán)格，四點(diǎn)班在移完刮板輸送機(jī)后，機(jī)頭與機(jī)尾搭接不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
　　　2、死者安全意識(shí)不強(qiáng)，在未停氣的情況下到狹窄處進(jìn)行處理，是這起事故的直接原因。
　　　3、跟班干部不負(fù)責(zé)任，接班后不對(duì)整個(gè)采場(chǎng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)隱患沒(méi)進(jìn)行認(rèn)真處理。
　　　防范措施：
　　　1、電鉗工檢查處理機(jī)械、電氣故障時(shí)，必須停電作業(yè)，并且要掛停電牌，有人監(jiān)護(hù)。
　　　2、看輸送機(jī)司機(jī)要在距機(jī)頭1米側(cè)方向的地點(diǎn)操作壓扣，注意觀察工作地點(diǎn)的幫、頂、支護(hù)情況，確保安全。
　　　3、輸送機(jī)頭、機(jī)尾必須固定牢固。
　　　4、跟班領(lǐng)導(dǎo)必須進(jìn)行班前檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須妥善處理。
　　　5、要加強(qiáng)職工的思想教育和安全技能培訓(xùn)。