小青礦“1997.3.1”頂板事故案例分析
　　　1997年2月26日，掘進(jìn)二隊03班開始在W1W710#運輸順槽掘進(jìn)施工。
　　　掘進(jìn)30m后，部分棚子變形嚴(yán)重。礦發(fā)現(xiàn)后，立即安排掘進(jìn)二隊處理，并指示掘進(jìn)二隊必須先修繕、加固后掘進(jìn)。掘進(jìn)二隊根據(jù)礦里的安排，于1997年3月1日白班開始修繕，加固棚子。3月1日三班，掘二隊安排03班繼續(xù)修固棚子，當(dāng)班出勤11人，分兩伙作業(yè)。一伙由跟班副工長鄭××帶領(lǐng)楊××等三人加固修復(fù)變形較嚴(yán)重的第九架棚(從臺棚向里數(shù))，一伙由組長尚×帶領(lǐng)，在第九架棚里側(cè)做修棚準(zhǔn)備工作，清貨和處理底板凹凸不平處。由于第九架棚變形比較嚴(yán)重，鄭××等四人欲把棚替下，由于棚的左上側(cè)有一塊1m×0.7m×0.4m的浮石，影響替棚，鄭××就安排楊××用撬棍將浮石撬下，他本人帶領(lǐng)其他二人在一旁監(jiān)護(hù)，并囑咐楊××：這兒的壓力挺大，頂板不好，要加小心。正當(dāng)楊××用撬棍捅浮石時，鄭××發(fā)現(xiàn)頂部往下掉貨，就說：不好，快閃開!楊××未撤出便發(fā)生了冒頂事故，共推倒九架棚，將楊××埋住窒息死亡。
　　　事故原因：
　　?。?、職工安全觀念淡薄，自主保安能力差，是這起事故的一個原因．
　　?。病?zhǔn)備修復(fù)的第九架棚部分幫頂拌子已拆掉，并且相鄰的棚子加固不牢，是造成這起冒頂事故的直接原因。
　　?。?、已掘巷道部分幫頂拌子剎的不實、不牢，加之頂板壓力大造成棚子嚴(yán)重變型，也是這起事故的原因之一。
　　　４、掘進(jìn)拉門后約5米，遇到了落差為0.8～1.0米的斷層，而且該巷道頂板層、節(jié)理比較發(fā)育，又因頂板上1.5～1.7米處有一薄煤層線，致使頂板離層，造成巷道幫頂壓力大，是這起事故的主要原因。
　　　防范措施：
　　　1、井下作業(yè)場所，凡地質(zhì)條件發(fā)生變化時，礦機關(guān)職能科室、生產(chǎn)單位都要采取相應(yīng)的措施，防患于未然。
　　　2、強化生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理，認(rèn)真執(zhí)行“三大規(guī)程”，嚴(yán)格兌現(xiàn)施工措施，全礦各單位都要通過這起事故，舉一反三，防微杜漸，查隱患、堵漏洞，做到不安全不生產(chǎn)。
　　　3、大打工程質(zhì)量會戰(zhàn)，采、掘、維等各作業(yè)場所必須嚴(yán)格按礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)施工，生產(chǎn)科、機電科等機關(guān)職能科室要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，不合格的堅決推倒重來。
　　　4、采、掘、維各單位要重新貫徹局“頂板管理十條”規(guī)定，切實加強頂板