大隆礦“1995.7.25”運(yùn)輸事故案例分析
　　　1995年7月25日21時(shí)40分，E2706綜采回撤面的綜預(yù)隊(duì)當(dāng)班副班長孫××領(lǐng)人往峒室運(yùn)一車液壓支架。在運(yùn)輸過程中途因架子裝車時(shí)偏重，車前輪掉道，孫××組織在車前掛了兩臺(tái)起重機(jī)，上幫張××，下幫吳××。在起吊時(shí)張××快、吳××慢，兩臺(tái)起重機(jī)受力不平衡，架子向吳的一側(cè)偏歪，副班長孫××就讓金××去幫吳××，這時(shí)架子車突然翻倒，將吳××和金××擠在幫上，吳××當(dāng)場死亡，金××腰部受傷。
　　　事故原因：
　　　1、支架裝車偏重，造成車運(yùn)行時(shí)掉道。
　　　2、處理支架車掉道時(shí)，選擇車上的起吊點(diǎn)偏下，造成起吊時(shí)重心上移起吊不穩(wěn)。
　　　3、處理掉道支架車時(shí)兩幫不應(yīng)站人。
　　　4、副組長孫××現(xiàn)場違章指揮，違章作業(yè)。
　　　防范措施：
　　　1、支架裝車時(shí)必須調(diào)正，嚴(yán)禁重心偏移。
　　　2、起吊物件時(shí)，現(xiàn)場必須有隊(duì)干部指揮，并有專人監(jiān)護(hù)，人員必須躲到安全地點(diǎn)。
　　　3、施工時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施。