放煤眼竄煤埋人事故案例分析
　　事件梗概：
　　2000年5月7日早班，某礦建一工區(qū)井巷三隊、四隊副隊長王某、郭某，帶領(lǐng)四名工人在某礦322眼下口放煤裝車。在正常放煤14輛3噸礦車、15輛1噸礦車后，于9時40分左右，突然竄眼。現(xiàn)場7人，有6人逃脫。在清點查找并確認井巷三隊工人湯某被埋后，立即組織搶救，待10時48分拔出后已經(jīng)窒息死亡。
　　原因分析：
　　1、該事跡違反了《煤礦安全規(guī)程》第153條相關(guān)規(guī)定。
　　2、煤眼有淋水，巷道底板滲水，且長時間未放，使煤眼內(nèi)形成水煤，導(dǎo)致竄眼，是這次事故的重要原因。
　　3、煤眼長時間不放，煤眼內(nèi)積水不清是事故的主要原因。
　　4、操作工沒有經(jīng)驗，放煤業(yè)務(wù)不熟悉是事故的直接原因。
　　對策措施：
　　1、嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第153條“井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)保持一定的存煤，不得放空；有涌水的煤倉和溜煤眼，可以放空，但放空后放煤口閘板必須關(guān)閉，并設(shè)置引水管?！币?guī)定執(zhí)行。
　　2、認真開展安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全意識和自主保安技能。
　　3、相關(guān)單位要加強業(yè)務(wù)聯(lián)系，互通情況，增強事故防范意識，提高事故防范技能。
　　
　　4、煤眼采取防水措施，禁止有水進入煤眼，防止形成水煤。
　　5、加強放煤業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
　　6、對較長時間沒有放空的煤眼要先查明積水原因和積水現(xiàn)狀后，制定專門放眼措施，并安排有經(jīng)驗的專職負責(zé)人，再進行放眼工作。