XX煤礦關(guān)于綜采工作面回風(fēng)隅角及回風(fēng)瓦斯超限事故案例分析
?XX煤礦關(guān)于綜采工作面回風(fēng)隅角及回風(fēng)瓦斯超限事故案例分析
一、事故經(jīng)過:
? 2012年9月20日早班東三+541mB1+2綜采工作面17:00:25上隅角甲烷顯示1.004%,超限持續(xù)時間為11秒;17:00:26工作面甲烷顯示最大值3.137%,17:03:12顯示值2.212%,超限持續(xù)時間為68秒。XX煤礦監(jiān)控值班員發(fā)現(xiàn)工作面甲烷超限報警后,安排安全監(jiān)測維護(hù)值班員入井查明超限報警原因,同時礦生產(chǎn)指揮中心向公司生產(chǎn)指揮中心和礦值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報。
經(jīng)調(diào)查:XX煤礦東三+541B1+2工作面采用綜采放頂煤回采工藝,施工的頂煤預(yù)裂采用超前預(yù)爆破方式。由于液壓鉆機(jī)穩(wěn)定性不好,施工的鉆孔角度偏斜不能滿足設(shè)計要求,超前預(yù)爆破孔甩掉了一段。該段綜采隊(duì)采用架前打眼裝藥爆破的放頂煤工藝,9月19日夜班進(jìn)完刀后架前具備施工爆破孔的條件。2 0日早班綜采隊(duì)隊(duì)長馬歡樂安排早班該工作面停止生產(chǎn),在工作面架前施工6個爆破孔,分別布置在 2#、4#、6#、9#、12#、14#液壓支架處(工作面9#、10#處加矸處未布置爆破孔),班前會上隊(duì)長馬歡樂在安全上多次強(qiáng)調(diào)了打眼、裝藥和放炮撤人警戒的注意事項(xiàng),沒有提到瓦斯可能超限的安全問題。期間15:30左右地面監(jiān)控室值班人員發(fā)現(xiàn)工作面16#液壓支架處懸掛的瓦斯探頭顯示數(shù)據(jù)0.56%,就聯(lián)系監(jiān)控隊(duì)人員鄭峰慶到工作面回風(fēng)端頭對探頭進(jìn)行標(biāo)校,同時調(diào)度員石建安排瓦檢員劉岳對該地點(diǎn)瓦斯進(jìn)行檢查,瓦檢員檢查完氣體匯報正常。鄭峰慶16:00分到達(dá)B1端頭16#液壓支架處對瓦斯探頭進(jìn)行了標(biāo)校。早班16:35分綜采隊(duì)完成爆破切頂?shù)臏?zhǔn)備工作,在沒有跟班領(lǐng)導(dǎo)的情況下(早班跟班副隊(duì)長高峰帶領(lǐng)修理工到東一+541m石門整理電纜,跟班副隊(duì)長李國強(qiáng)按隊(duì)長馬歡樂的指示提前離開工作面升井開中班班前會)班長袁李安排人員撤出影響區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員并打電話通知生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員石建。16:45分瓦檢員劉岳檢查CH4濃度為0.02%,氣體正常就離開了綜采工作面,由于瓦檢員不在現(xiàn)場,袁李分別將2#、4#、6#爆破孔和9#、12#、14#爆破孔通過兩根母線連接到B2巷串車以外200米左右的位置,17:00分班長袁李組織放炮員翁建設(shè)實(shí)施工作面切頂爆破,期間東三+541mB1+2綜采工作面上隅角和工作面瓦斯超限,甲烷顯示最大值3.137%。隨后調(diào)度員石建發(fā)現(xiàn)氣體超限就打電話到B2串車處通知班長袁李由于回風(fēng)巷瓦斯超限造成瓦斯電閉鎖工作面電氣設(shè)備停電,同時詢問瓦檢員在哪里,見到了通知檢查一下工作面和回風(fēng)隅角的氣體,班長袁李掛了電話后回到起爆地點(diǎn)安排放炮員翁建設(shè)進(jìn)行第二次起爆,東三+541mB1+2綜采工作面上隅角和工作面瓦斯再次超限,工作面甲烷顯示最大值2.212%,超限持續(xù)時間為68秒。17:05分瓦斯檢查員劉岳在+556井底車場得知綜采工作面瓦斯超限后在17:50分趕到工作面,檢查工作面氣體情況為:工作面回風(fēng)隅角:0.03%,工作面0.02%,工作面回風(fēng)0.02%,氣體正常。
二、瓦斯超限原因分析:
直接原因:
東三+541B1+2綜采工作面實(shí)施架前爆破工藝,爆破后頂煤垮落壓出采空區(qū)氣體,造成工作面瓦斯超限。
間接原因:
1.采用架間爆破工藝影響工作面生產(chǎn)安全主要問題是瓦斯氣體超限,架頂松動爆破自由面在架后,而架后如果有空間容易造成大量架后和回風(fēng)端頭有毒有害氣體積聚,在爆破過程中頂煤松動垮落使得架后積聚有毒有害氣體瞬間大量釋放,易造成回風(fēng)巷及回風(fēng)端頭有害氣體超限。全礦各級領(lǐng)導(dǎo)都未高度重視此危險源,瓦斯超限就是事故的理念未深入人心,未提高各級領(lǐng)導(dǎo)的警覺。
2.超前預(yù)爆破施工工藝能有效的解決架間爆破工藝中瓦斯氣體超限的問題,但由于液壓鉆機(jī)穩(wěn)定性不好,施工的鉆孔角度偏斜不能滿足設(shè)計要求,預(yù)爆破達(dá)不到預(yù)期效果超前預(yù)爆破就停用了一段時間,待新的液壓鉆機(jī)購進(jìn)之后再進(jìn)行實(shí)施。申請購進(jìn)新的液壓鉆機(jī)報告早已到公司,但設(shè)備辦跟蹤落實(shí)不到位,未落實(shí)鉆機(jī)遲遲未購進(jìn)的原因,未積極聯(lián)系公司有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)予以解決,而是采用消極等待的方式,且礦各級領(lǐng)導(dǎo)都未重視此事,導(dǎo)致綜采工作面一直采用架間爆破工藝。
3.綜采工作面采用架間爆破工藝,生產(chǎn)工藝隨之也進(jìn)行了調(diào)整,生產(chǎn)辦未高度重視工藝改變后綜采工作面頂板管理和尾巷管理,架后是否隨采隨冒,是否有假頂?shù)某霈F(xiàn),還在按原先超前預(yù)爆破工藝的管理模式,生產(chǎn)技術(shù)管理不到位,未對綜采面的頂板進(jìn)行有效跟蹤落實(shí)。
4.綜采工作面生產(chǎn)工藝調(diào)整后,生產(chǎn)辦礦壓技術(shù)小組疏于該工作面的頂煤弱化管理,沒有及時分析架間爆破工藝頂煤弱化的效果,在實(shí)施架間爆破工藝期間沒有對工作面回采率、日產(chǎn)量、推進(jìn)度和火工品消耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析,還在沿用原先的超前預(yù)爆破工藝的管理模式,工作面架后是否存在空間、是否留有假頂都是未知數(shù),頂煤弱化管理工作不到位。
5.生產(chǎn)指揮中心作為礦指揮、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)的部門,沒有協(xié)調(diào)各部門及領(lǐng)導(dǎo)把架間爆破工藝可能造成氣體超限的安全、生產(chǎn)問題真正重視起來,協(xié)調(diào)工作不到位。
6.生產(chǎn)指揮中心同時作為督查落實(shí)的責(zé)任單位,未對調(diào)度晨會精神進(jìn)行有效落實(shí),礦領(lǐng)導(dǎo)多次提出B1尾巷不符合要求,督查員沒有落實(shí)尾巷超標(biāo)的原因及處理的措施,對采空區(qū)管理尤其是地面觀山工作疏于有效監(jiān)控。
7.本安辦作為礦安全工作的風(fēng)險管控落實(shí)單位沒有發(fā)出風(fēng)險預(yù)警信號,對綜采工作面采用架間爆破工藝可能造成氣體超限的安全、生產(chǎn)問題未在調(diào)度晨會上對生產(chǎn)單位及各級部門進(jìn)行提醒,疏于綜采工作面頂板和氣體超限管理。
8.通風(fēng)隊(duì)作為瓦斯治理的責(zé)任單位,對綜采工作面的瓦斯防治工作管控不到位,綜采工作面生產(chǎn)工藝調(diào)整后,采用架間爆破工藝易造成回風(fēng)巷及回風(fēng)端頭有害氣體超限。此項(xiàng)危險源通風(fēng)隊(duì)干部職工都未引起高度重視,未對綜采工作面采取邊采邊抽、束管監(jiān)測等有效措施治理瓦斯。
9.通風(fēng)隊(duì)疏于對職工的日常管理綜采工作面頂煤爆破期間,通風(fēng)隊(duì)瓦檢員未嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度、“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度,脫崗離開工作面,氣體檢查工作流于形式。
10.綜采隊(duì)作為礦的執(zhí)行層和操作層,工作面生產(chǎn)工藝調(diào)整后,疏于對工作面架后頂板、瓦斯、頂煤爆破和人員不安全行為的管控,現(xiàn)場風(fēng)險預(yù)控管理不到位,采用架間爆破工藝易造成回風(fēng)巷及回風(fēng)端頭有害氣體超限這一危險源沒有貫徹到每一位干部職工。瓦斯超限就是事故這一理念沒有在操作層得到落實(shí),違章現(xiàn)象普遍。工作面頂煤爆破期間,跟班領(lǐng)導(dǎo)不在現(xiàn)場進(jìn)行指揮,班長和放炮員違反爆破管理規(guī)定,連接雙母線到起爆點(diǎn),在未將工作面電氣設(shè)備停電的狀態(tài)下就進(jìn)行爆破作業(yè),且分兩次起爆時間間隔不到3分鐘。班長在得知因爆破出現(xiàn)瓦斯超限后,未聽從調(diào)度員的指令,而再次安排放炮員進(jìn)行第二次頂煤爆破,造成工作面連續(xù)兩次瓦斯超限。
11.生產(chǎn)指揮中心監(jiān)控隊(duì)疏于對礦監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行日常的檢查維護(hù),對于瓦斯超限就是事故的理念未引起干部職工的高度重視,綜采面回風(fēng)隅角瓦斯探頭顯示數(shù)據(jù)失真時,只是安排人員對瓦斯探頭進(jìn)行標(biāo)校,沒有安排對整條線路進(jìn)行全面檢查,瓦斯探頭數(shù)據(jù)失真的真正原因沒有找到,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)監(jiān)控隊(duì)日常管理不到位,管理人員分工不明確,有些員工工作懶散,請假或不來的現(xiàn)象較普遍,致使全礦安全監(jiān)測系統(tǒng)的日常線路檢查和維護(hù)工作不到位,疏于對精密儀器的管理。
12.生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員在得知綜采工作面瓦斯超限后未及時啟動瓦斯超限事故應(yīng)急響應(yīng),雖向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報但未通知安全部門進(jìn)行追查和分析,未嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報程序,在礦領(lǐng)導(dǎo)的指揮協(xié)調(diào)下,調(diào)度員被動的去執(zhí)行工作任務(wù),當(dāng)班工作期間主動性、預(yù)見性差。
13.礦管理層和執(zhí)行層的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急響應(yīng)能力差,在調(diào)度指揮的響應(yīng)下,行動緩慢,瓦斯超限就是事故的理念形同虛設(shè),安全思想淡薄,工作作風(fēng)漂浮。
三、吸取教訓(xùn)及防范措施:
1.礦各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視瓦斯超限就是事故的理念,把這一理念提升到瓦斯超限就是死亡事故的高度上,各級管理人員轉(zhuǎn)變原有工作作風(fēng),扎實(shí)工作。
2.綜采隊(duì)盡快實(shí)施超前預(yù)爆破施工工藝,設(shè)備辦繼續(xù)跟蹤落工作面鉆機(jī)的購進(jìn)情況,采取積極態(tài)度和方式聯(lián)系公司有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)給予解決。
3.生產(chǎn)辦高度重視工藝改變后綜采工作面頂板管理和尾巷管理,生產(chǎn)技術(shù)管理要到位,及時對綜采面的頂板垮落情況進(jìn)行跟蹤落實(shí)。
4.生產(chǎn)辦礦壓技術(shù)小組加強(qiáng)該工作面的頂煤弱化管理,在實(shí)施架間爆破工藝期間及時對工作面回采率、日產(chǎn)量、推進(jìn)度和火工品消耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析,并將分析結(jié)果及時匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并給與決策。
5.生產(chǎn)指揮中心指揮、協(xié)調(diào)好各部門及領(lǐng)導(dǎo)真正重視氣體超限的安全、生產(chǎn)問題。
6.生產(chǎn)指揮中心督查員加強(qiáng)調(diào)度晨會精神的落實(shí)工作。
7.本安辦做好風(fēng)險預(yù)控管理的工作,綜采工作面的頂板管理和瓦斯管理是