益新礦混合井副提絞車滑罐事故

　　一、案例(1990年12月20日12時30分)

　　益新礦中部混合井副提為摩擦式提升機，井架為塔式立井架，服務于三水平，提升高度541m，副井采用JKM-2.25×6型摩擦式提升機，采用380KW電動機拖動。提升容器為單層多繩罐籠，最大繩速6m/s。1990年12月20日12時30分，絞車運行提人，罐籠運行到終端位置，司機拉制動手把后，絞車沒有停下來，靠重力下滑，罐籠沖入楔形罐道，配重錘撞到3樓防撞梁，將防撞梁撞起3米高，罐籠內(nèi)有47人，其中二人腿部骨折，其余人員沒有損傷。

　　二、原因分析:

　　1、制動系統(tǒng)不好使，安全電磁閥動作后出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，盤形制動器中制動壓力油沒有回油箱，致使制動閘處于敞開狀態(tài)，無法實施制動。

　　2、絞車司機沒有采取正確措施操作，發(fā)現(xiàn)沒停車后沒有二次加電，使罐籠帶電運行，如果帶電運行可使罐籠低速運行進入楔形罐道。

　　3、監(jiān)護司機沒有盡到監(jiān)護責任，沒有及時提醒操作司機應急操作。

　　三、事故教訓及防范措施：

　　1、在制動閘油管處加設緊急回油閥，該閥引到司機臺司機便于操作位置，司機一旦發(fā)現(xiàn)制動閘不好使，立即手扳或腳踏該閥控制桿，使制動油直接回油箱進行緊急制動。

　　2、對司機加強教育培訓，增強處理突發(fā)問題的應變能力。

　　3、及時定期檢修，保證配件損壞時及時更換，以確保絞車正常運行。