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峻德煤礦新井主提絞車過卷事故

峻德煤礦新井主提絞車過卷事故
一、案例(2001年2月9日 18時(shí))
  峻德煤礦新井絞車為主、副提混合井,服務(wù)水平-250,主提采用JKM-3.5×6A/Ⅲ型多繩摩擦式提升機(jī),一臺(tái)3000KW直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),提升高度574m。提升容器為兩臺(tái)JDS-16/110×6型16噸提煤箕斗,最大提升速度8m/s。
  2001年2月9日下午,新井主提絞車由主司機(jī)王某操作,在18時(shí)許,當(dāng)副箕斗提到上部卸載時(shí)由于箕斗內(nèi)的煤粘度大,沒有卸凈,絞車司機(jī)王某也沒發(fā)現(xiàn),聽到裝載提升信號后繼續(xù)開車,載著煤的副箕斗開始重罐下放,致使主箕斗到達(dá)減速點(diǎn)后沒有將提升容器運(yùn)行速度降下來,致使提升容器到達(dá)卸載終端位置時(shí)失控,超速過卷13m,主箕斗撞于防撞梁上,并將楔形木罐道擠裂,兩個(gè)曲軌被撞落井下,副箕斗進(jìn)入下部楔形罐道,被內(nèi)部煤漲變形,影響生產(chǎn)24小時(shí)。
二、原因分析
1、絞車司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),注意力不集中,副司機(jī)沒有行使監(jiān)護(hù)職責(zé),絞車運(yùn)行中沒有觀察儀表指示,對重罐下放現(xiàn)象未能引起注意,造成過卷事故發(fā)生。
2、電控系統(tǒng)保護(hù)裝置不可靠,自動(dòng)減速,限速裝置失靈,沒有起到保護(hù)作用。
3、液壓站性能不可靠,沒有及時(shí)施閘,造成過卷。
三、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)責(zé)任心,提高司機(jī)操作技術(shù)水平,做到精心操作,盡職盡責(zé)做好本職工作。
2、增設(shè)并完善相應(yīng)的安全保護(hù)功能及相關(guān)閉鎖和顯示裝置,使礦井提升機(jī)更加安全可靠運(yùn)行。