1975年8月10日礦車墜井事故案例分析
　　事故經(jīng)過：
　　　1975年8月10日，機(jī)電一隊(duì)大絞車工鄒殿國和張建業(yè)，于當(dāng)日五點(diǎn)二十分到主井大絞車房上早班。上夜班的鄭恒太和高明革交接班時(shí)，向鄒、張二人交代機(jī)電一切正常。接班后，鄒殿國在5點(diǎn)30分上了操作臺(tái)，開始提升，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，鄭、高隨即下班了。張建業(yè)接班后，上廁所去了，一直到事故發(fā)生后才回來。
　　　上下井口運(yùn)輸一隊(duì)的職工還沒下夜班（運(yùn)輸是6點(diǎn)下班）。到5點(diǎn)40多分鐘，最后一車矸子由下井口北罐提升。下井口負(fù)責(zé)打點(diǎn)工矯本福立即電話通知上井口不再提升重車，要上人了。上井口得知后，填罐工徐涌就到北罐西口關(guān)了阻車器。準(zhǔn)備下罐走人。北罐提上來后，罐不夠高，離搖臺(tái)軌道還差兩寸的樣子，開絞車的鄒殿國已停了車。上井口運(yùn)輸工王春勝打開罐擋同王學(xué)文往外拖車，但重車前兩個(gè)滾輪挨到搖臺(tái)就拖不動(dòng)了。上井口打點(diǎn)工修先湯看到車未拖出來，就一直沒打停點(diǎn)，想讓絞車工再往上提提罐，其實(shí)絞車工已經(jīng)停車。這時(shí)，王學(xué)文等急了，告訴修：“好了吧！”修緊接著打了個(gè)停點(diǎn)。徐涌聽到停點(diǎn)后，就進(jìn)了罐籠準(zhǔn)備幫助往外推車，這時(shí)絞車突然走鉤。徐涌被那個(gè)沒有推出罐的重車所撞一起墜井。修迅速打了停點(diǎn)。鄒殿國也立即剎了車，罐籠已下走了約4米左右。待輕輕提上罐籠時(shí)，人和重車都不見了。
　　　在北罐重車提上去后，下井口的唐慶太、王學(xué)琪、呂興智、石日全、解德沛先后進(jìn)了罐籠，準(zhǔn)備上井，還未來得及掛罐鏈，當(dāng)王興魯剛想進(jìn)罐時(shí)，罐籠突然走鉤。這時(shí)，下井口打點(diǎn)工矯本福因未接到上井口走鉤信號(hào)隨即也打了停點(diǎn)，罐籠停在井下“馬頭門”以上。由于急剎車，罐籠上下顛動(dòng)厲害，當(dāng)即把呂興智彈出罐籠，跌在井口西邊一米多遠(yuǎn)，頭部摔傷，輕微腦震蕩，運(yùn)輸班長解德沛感到出了事故并被矸子石打掉了安全帽，即蹲下用手把住罐籠底部往下急跳在井口西邊兩米多遠(yuǎn)的地方，左手腕脫環(huán)；唐慶太在罐籠用手死把住把柄，被矸石把左腳小指趾骨砸折，右腿被打傷；石日全左腿小腓骨三分之一骨折；王學(xué)琪抓住把手，翹起雙腳，膀子抻了一下。當(dāng)這些受傷的被搶出來后，又發(fā)現(xiàn)北罐仰井偏東的地方有一尸體，也緊接抬了出來。車皮已撞壞在井筒鋼梁與井壁間隙未下落到井底，南罐被礦車、矸石砸壞也報(bào)了廢。
　　事故原因：
　　　1、鄒工作不安心。最近一個(gè)階段，他不安心工作，曾幾次找隊(duì)干部要求調(diào)動(dòng)工作。就在發(fā)生這起嚴(yán)重事故的頭天（九號(hào)），又找到副隊(duì)長寇效信再次要求調(diào)動(dòng)工作。理由是一說腦子不好，怕出事故；二是家中八口，生活困難，不好維持，要求調(diào)井下工作。他到衛(wèi)生所看病，對(duì)醫(yī)生孟進(jìn)說，他有時(shí)頭疼，要點(diǎn)藥吃，并談到開絞車腦子不好，記憶力差，不能勝任這項(xiàng)工作，要求干別的。我們認(rèn)為，他思想有負(fù)擔(dān)，精力不夠集中，是造成這次嚴(yán)重事故的主要原因。
　　　2、平時(shí)學(xué)習(xí)不夠好，工作不認(rèn)真。1972年開絞車曾造成一次直接過卷，和一次扳錯(cuò)了把手罐籠過卷的事故。雖然經(jīng)過批評(píng)幫助，但未能從中接受教訓(xùn)。這次工作精神不集中，沒有認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不是全神貫注，仔細(xì)聽信號(hào)，聽不清楚絕對(duì)不準(zhǔn)開車。沒有當(dāng)信號(hào)有疑問時(shí)通過“傳話筒”與打點(diǎn)員聯(lián)系好，而玩忽職守，嚴(yán)重違章作業(yè)，拿著人民生命和國家財(cái)產(chǎn)當(dāng)兒戲，是造成這次嚴(yán)重事故原因之一。