2008年7月6日機電事故案例分析
　　　事故經(jīng)過
　　　2008年7月6日早班，礦安排皮帶工區(qū)負責1911運輸巷縮5號皮帶機，采煤二區(qū)負責延長刮板輸送機。皮帶工區(qū)5時由值班副區(qū)長王太江主持召開了縮皮帶人員班前會，會上傳達學習了《1911運輸巷5號皮帶機縮皮帶機安全技術(shù)措施》，強調(diào)了撤除皮帶安全注意事項，要求施工人員執(zhí)行好“手口示意”，做好自主保安和互保聯(lián)保等工作。
　　　6時30分人員到達現(xiàn)場，班長張連福安排人員開始施工，首先將皮帶機尾段約100米托輥及吊架撤除完畢，然后，張連福安排部分人員到機頭處撤除膠帶。施工人員王躍光、欒國和在皮帶機頭處打好固定夾板，張連福將皮帶接頭割開。約8時，張連福自己負責點動5號皮帶，安排其余人員全部到5號皮帶機頭前方往外拖皮帶。由于5號皮帶前方需要拐彎，使皮帶與驅(qū)動滾筒摩擦力不足，皮帶撤出很慢，身為班長的張連福很著急，于是他便站到機架上方，自己一邊用手點動膠帶輸送機開關(guān)控制按鈕，一邊用腳踩踏皮帶（以便增加摩擦力），操作過程中不慎將腿卷入兩個旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動滾筒之間，此時，他隨手仍掉按鈕，驅(qū)動滾筒停止了運轉(zhuǎn)，他大聲呼喊“快打反轉(zhuǎn)”。王躍光聽到張連福喊叫，轉(zhuǎn)身發(fā)現(xiàn)張連福被滾筒擠住，便立即過去扶住張連福，隨后過來的欒國和立即將膠帶輸送機打正轉(zhuǎn)，將張連福救出，并立即電話匯報調(diào)度室?，F(xiàn)場人員將張連福經(jīng)過簡單包扎后，立即組織升井，8時50分送到集團公司中心醫(yī)院進行搶救， 經(jīng)全力搶救無效，于12時死亡。
　　　事故原因
　　　1、員工張連福身為班長，安全意識淡薄，思想麻痹，違章指揮，違章作業(yè)，圖快、蠻干，站在皮帶機頭架上方用腳踩踏膠帶，不慎將腳卷入旋轉(zhuǎn)滾筒之間，是事故發(fā)生的直接原因。
　　　2、員工王躍光，安全意識差，互保聯(lián)保不到位，對張連福的違章行為沒有及時發(fā)現(xiàn)并制止，是事故發(fā)生的重要原因。
　　　3、安全負責人張玉福，現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位，安全責任心不強，對特殊崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，沒有重點盯靠，對現(xiàn)場違章作業(yè)沒有及時發(fā)現(xiàn)，是事故發(fā)生的重要原因。
　　　4、當班安監(jiān)員高顯江，現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位，對特殊崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，沒有重點盯靠，對現(xiàn)場違章作業(yè)沒有及時發(fā)現(xiàn)，是事故發(fā)生的重要原因。
　　　5、區(qū)隊跟班副區(qū)長王太江，責任心不強，對班前會安排布置的工作監(jiān)督落實不到位，對現(xiàn)場安全重點沒有親自安排部署和盯靠，是事故發(fā)生的主要原因。
　　　6、區(qū)隊技術(shù)副區(qū)長付新波，規(guī)程措施監(jiān)督落實不力，對員工安全技能培訓不夠，是事故發(fā)生的技術(shù)管理原因。
　　　7、區(qū)長姚吉奎是區(qū)隊安全生產(chǎn)第一責任者，區(qū)隊自主管理不到位，現(xiàn)場安全管理力度不夠，工作缺乏執(zhí)行力，對現(xiàn)場安全重點工作安排不細，是事故發(fā)生的管理原因。
　　　8、書記李長春是區(qū)隊安全教育第一責任者，對員工的安全教育不到位，自主保安和互保聯(lián)保工作落實不夠，對現(xiàn)場安全重點工作安排不細，是事故發(fā)生的管理原因之一。
　　　9、職能部門管理人員安全監(jiān)督檢查不到位，疏于安全細節(jié)管理，對違章行為打擊力度不夠，“三違”現(xiàn)象沒有得到有效根治，是事故發(fā)生的管理原因。
　　　10、安監(jiān)處主任工程師綦京國，對規(guī)程措施監(jiān)督落實不力，對員工安全教育培訓不夠，現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位，是事故發(fā)生的管理原因。
　　　11、機電副總工程師李長寧、對規(guī)程措施監(jiān)督落實不力，對現(xiàn)場安全重點工作安排不細，現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位，是事故發(fā)生的管理原因。
　　　12、安監(jiān)處長徐洋，對現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位，疏于現(xiàn)場安全細節(jié)管理，是事故發(fā)生的安全管理原因之一。
　　　13、生產(chǎn)礦長尹相太，對現(xiàn)場安全管理不到位，安全工作重點安排不嚴不細，是事故發(fā)生的管理原因之一。
　　　14、總工程師楊鳳成，對規(guī)程措施監(jiān)督落實不力，對員工安全技能培訓不夠，是事故發(fā)生的管理原因之一。
　　　15、礦長張忠新是全礦安全生產(chǎn)第一責任者，現(xiàn)場安全管理不到位，是事故發(fā)生的管理原因之一。
　　　16、黨委書記梁天東是全礦安全教育第一責任者，對員工安全教育不到位，是事故發(fā)生的安全教育不夠原因。