2007年10月13日鋼絲繩傷人事故案例分析
2007年10月13日鋼絲繩傷人事故案例分析
事故經(jīng)過
2007年10月13日6時50分,在機(jī)電工區(qū)學(xué)習(xí)室召開了班前會, 區(qū)長曲克斌、書記范天喜主持召開了班前會,區(qū)長曲克斌對當(dāng)天的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,強(qiáng)調(diào)了安全工作,對手口示意、自主保安和互保聯(lián)保等工作進(jìn)行了安排。書記范天喜在會上強(qiáng)調(diào)撤除井架必須學(xué)習(xí)好安全技術(shù)措施并抓好現(xiàn)場落實。會上由副區(qū)長兼技術(shù)員都志軍負(fù)責(zé),對參加2#井施工的6名人員進(jìn)行了施工措施的傳達(dá)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)結(jié)束后參加施工人員在措施上簽字。
8時施工人員到達(dá)2#井施工現(xiàn)場,區(qū)長曲克斌對施工人員進(jìn)行了分工, 8時30分施工人員清理現(xiàn)場雜物, 9時開始使用穩(wěn)車撤除北罐籠,至11時北罐籠提至井口進(jìn)行了解體。
13時40分,開始準(zhǔn)備撤除南罐籠,因南罐籠距離井口較深(約58米),現(xiàn)場安排利用兩個穩(wěn)車(1#為南,2#為北穩(wěn)車)倒換進(jìn)行提升,并安排先將2#穩(wěn)車鋼絲繩通過井口鎖口梁處滑輪導(dǎo)向后繞過天輪在井口處與南罐籠主提升繩用4個鋼絲繩卡進(jìn)行搭接固定。14時10分,現(xiàn)場施工人員將2#穩(wěn)車鋼絲繩繞過天輪與主提升繩在距天輪約8米處用4個鋼絲繩卡固定牢固,檢查無誤后,區(qū)長曲克斌安排王新生負(fù)責(zé)在井口西側(cè)監(jiān)護(hù)井筒罐道繩和制動繩情況,劉志廣負(fù)責(zé)到天輪平臺監(jiān)護(hù)繩卡過天輪情況,趙寶弟負(fù)責(zé)開穩(wěn)車,楊文之在北側(cè)小窗處負(fù)責(zé)信號發(fā)送。14時20分打點開始提升,在提升過程中,由曲克斌在1#穩(wěn)車南側(cè)進(jìn)行指揮,由柳舉先、李龍海負(fù)責(zé)拽主提升繩,當(dāng)鋼絲繩卡提至天輪繩槽時,2#穩(wěn)車鋼絲繩從兩根鋼絲繩卡接的繩卡突然抽出,導(dǎo)致已經(jīng)提起的南罐籠隨即墜落,主提升繩在地面盤好的余繩(約8米)隨即急劇抽動彈起,趙寶弟覺察到主提升繩活動,立即停車,此時曲克斌已經(jīng)跌落在1#穩(wěn)車的北側(cè)?,F(xiàn)場施工人員立即將曲克斌送至中心醫(yī)院進(jìn)行搶救。
事故原因
1、區(qū)長曲克斌,安全意識淡薄,自主保安意識差,在提升南罐籠時站位不當(dāng)(站在1#穩(wěn)車與主提升繩之間),致使2#穩(wěn)車鋼絲繩與主提升繩搭接脫接時,提起的南罐籠隨即墜落,拖動地面約8米主提升繩余繩隨即急劇抽動彈起,將其彈起摔傷,是事故發(fā)生的直接原因。
2、區(qū)長曲克斌既是該工程承包人,又是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,同時又作為現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,沒有嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施要求,在提升罐籠時,沒有安排人員及時將主提升繩截斷,導(dǎo)致繩頭抽出后罐籠下墜,拖動主提升繩余繩彈起傷人,是事故發(fā)生的主要原因。
3、現(xiàn)場施工人員柳舉先、李龍海、趙寶弟互保聯(lián)保意識差,施工時對曲克斌的站位問題沒有給予善意的提示,是事故發(fā)生的原因之一。