事故發(fā)生時間：2001年5月6日

事故簡要經(jīng)過：

南通工程技術(shù)公司焊工阮××根據(jù)組長瞿××的安排，到“威信”輪NO.3艙左前壁板燒焊。阮從離施焊地點4米高處把面罩拿下來，右手抓住“門”字架的立桿，右腳站在穩(wěn)固的架子上，左手抓住叉形桿，正當左腳往下踩時，左手抓住的叉形桿沿著立桿往下滑，因此滑到下層平臺上受傷。

事故原因分析：

1、廣州海明船舶維修服務(wù)有限公司搭設(shè)的用于高處作業(yè)的“門”字腳手架不合要求（叉桿是用銷子安裝鎖緊的，但實際有的地方用鐵絲綁扎）是事故的直接原因和主要原因。

2、南通工程技術(shù)公司負責該項工程的有關(guān)人員在施工前沒有認真檢查腳手架，是事故的另一重要原因。

預防措施：

1、按標準搭設(shè)腳手架，嚴禁使用已經(jīng)損壞并且失效的腳手架。

2、使用單位及監(jiān)管單位要對腳手架進行驗收確認。

3、對施工人員進行高處作業(yè)的安全教育。

【評析】

我們要創(chuàng)造舒適安全的工作環(huán)境，就必須使用安全可靠的設(shè)備設(shè)施，從而使設(shè)備設(shè)施達到本質(zhì)安全化。提供合適的工作空間使工人在操作時能保持自然的體位和姿勢。