一、事故經(jīng)過(guò)

　　2006年4月30日，山東某氯堿廠氯苯車間因3#氯化塔長(zhǎng)期運(yùn)行，轉(zhuǎn)化能力下降，需停塔倒觸媒。根據(jù)要求先開1#氯化塔，正常后再停3#氯化塔。根據(jù)車間安排，8時(shí)40分，氯化崗位操作工對(duì)1#氯化塔整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，操作工按照操作規(guī)程置換40min以上，9時(shí)35分，1#氯化塔開始通氯氣，10時(shí)10分，1#排氣冷凝系統(tǒng)防爆膜鼓破，1#石墨冷凝器震裂，氯苯捕霧器液位計(jì)被震碎，操作工及時(shí)倒用2#氯化塔排氣冷凝系統(tǒng)，未造成停塔影響生產(chǎn)，所幸未造成人員傷害。

　　二、原因分析

　　事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即組織有關(guān)部門成立事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查，查找事故的真正原因。

　　經(jīng)調(diào)查，整個(gè)操作過(guò)程都嚴(yán)格按照操作規(guī)程，卻仍然發(fā)生了化學(xué)爆炸。發(fā)生化學(xué)爆炸肯定有空氣在系統(tǒng)內(nèi)。操作工嚴(yán)格按照操作法進(jìn)行置換，多年來(lái)束發(fā)生過(guò)這樣的事故。反應(yīng)后通入系統(tǒng)的氯氣是合格的，也不會(huì)有空氣進(jìn)入的可能。發(fā)生爆炸的氣體肯定是沒(méi)有置換干凈，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行置換卻沒(méi)置換干凈，是不是操作方法有問(wèn)題？但當(dāng)班操作工反映，爆炸后有崩出的舊防爆膜。車間技術(shù)人員分析，很有可能是1#氯化塔冷凝系統(tǒng)更換防爆膜時(shí)抽真空，造成舊防爆膜抽進(jìn)系統(tǒng)。4月30日當(dāng)進(jìn)行系統(tǒng)置換時(shí)，因冷凝器是列管結(jié)構(gòu)，抽進(jìn)系統(tǒng)的舊防爆膜堵塞列管，造成排氣有死角，置換不徹底，通氯氣開車后發(fā)生了化學(xué)爆炸，以致釀成爆炸事故，造成設(shè)備的損害，給公司帶來(lái)了不小損失。

　　三、預(yù)防措施

　　為防止類似事故的發(fā)生，公司及時(shí)制定了安全措施：

　　1.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

　　2.加強(qiáng)對(duì)檢修質(zhì)量的管理和考核。

　　3.對(duì)有可能發(fā)生的事故和異常制定應(yīng)急預(yù)案。

　　4.強(qiáng)化操作工安全意識(shí)，提高操作水平，提高操作工應(yīng)急能力，有效地預(yù)防事故的發(fā)生。

　　5.發(fā)生生產(chǎn)異常和事故絕不能放過(guò)，查出事故真正原因，避免同類事故再次發(fā)生。