一、事故經(jīng)過(guò)
2007.9.1下午三點(diǎn)，經(jīng)川空毛主任的指示，要求打開三個(gè)液體貯槽的排放閥以加快裸冷時(shí)間，此時(shí)液氮貯槽上的放空閥是得電狀態(tài)，工藝一班一名操作工到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)三個(gè)液體貯槽的前截止閥全開并確認(rèn)排放口有氣排出，下午4點(diǎn)工藝二班又有一名操作工到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)閥門全開并有氣排出，在晚上21：00點(diǎn)左右，天津英康的人員在沒(méi)有通知工藝人員的情況下私自往液氮貯槽內(nèi)充裝珠光砂，此時(shí)液氮貯槽的內(nèi)槽溫度為-80℃左右，而珠光砂的溫度為40℃左右，在22：00時(shí)，液氮貯槽突然爆裂，導(dǎo)致此事故的發(fā)生。
二、事故原因
1、直接原因
貯槽內(nèi)槽溫度太低，而珠光砂的溫度高，使得貯槽內(nèi)外槽溫差太大，造成氣體的突然膨脹，是導(dǎo)致此事故的直接原因。
2、間接原因
貯槽的氣動(dòng)調(diào)節(jié)氣閥一直是關(guān)位，DCS對(duì)氣關(guān)、氣開閥的組態(tài)工藝人員認(rèn)識(shí)不到位，吹掃過(guò)程中一直是呼吸閥在起排氣的作用。
三、事故防范和整改措施
1、進(jìn)入開車程序，一定按程序進(jìn)行三查四定及確認(rèn)，特別是閥位，工藝人員確認(rèn)完后管理人員要再次進(jìn)行確認(rèn)。
2、DCS上修改氣開、氣關(guān)閥的狀態(tài)，使其顯示“開、關(guān)”，由工藝和設(shè)計(jì)代表確認(rèn)。
3、嚴(yán)禁在裸冷期間充裝珠光砂。

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