國道311線蕭縣境內(nèi)“2012.4.12”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告
2012年4月12日6時(shí)30分,國道311線58KM+930M處(蕭縣境內(nèi)),發(fā)生一起重大道路交通事故,造成24人死亡、2人受傷,兩車嚴(yán)重?fù)p壞,直接經(jīng)濟(jì)損失約900萬元。
??? 事故發(fā)生后,安徽省委、省政府高度重視,張寶順、李斌、徐立全、詹夏來等領(lǐng)導(dǎo)同志分別作出批示,要求全力搶救傷者,做好善后處理工作。公安部、交通運(yùn)輸部、國家安全監(jiān)管總局派專人來我省督促指導(dǎo)事故處理工作。
??? 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)、國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會《重大生產(chǎn)安全事故查處掛牌督辦通知書》(安委督〔2012〕17號)和《安徽省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》(省政府令第232號)有關(guān)規(guī)定,省政府當(dāng)日成立了由省安全監(jiān)管局牽頭,省監(jiān)察廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省總工會、宿州市人民政府有關(guān)人員組成的事故調(diào)查組,并邀請省人民檢察院、河南省永城市人民政府派員參加。
??? 事故調(diào)查組本著依法依規(guī)、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,結(jié)合當(dāng)?shù)毓步痪块T對此次事故的現(xiàn)場勘驗(yàn)和責(zé)任認(rèn)定,在宿州市、蕭縣兩級政府及有關(guān)部門、單位的配合下,通過實(shí)地勘察、調(diào)查取證、查閱資料、詢問有關(guān)人員,核實(shí)了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因,認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,提出了責(zé)任處理建議,并就事故暴露出的安全方面薄弱環(huán)節(jié),提出了防范措施建議,形成了事故調(diào)查報(bào)告。
??? 一、基本情況
??? ?。ㄒ唬┦鹿受囕v駕駛?cè)饲闆r。
??? 馮明軍,男,漢族,1969年5月19日出生,皖L60670號客車駕駛?cè)耍不帐∈捒h張莊寨鎮(zhèn)鄉(xiāng)人,駕駛證號:342222196905194417,準(zhǔn)駕車型:A1A2,初次領(lǐng)證日期:1994年6月18日,發(fā)證日期:2010年7月2日,有效期始:2010年6月18日,有效期限:10年期,發(fā)證機(jī)關(guān):宿州市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所。駕駛證狀態(tài)正常。從業(yè)資格證號:3413000030108041632,發(fā)證日期:2008年5月27日,有效期至:2014年5月27日。經(jīng)網(wǎng)上查詢在1年內(nèi)有違法計(jì)6分、罰款200元記錄。
??? 陳盼盼,男,漢族,1986年12月12日出生,豫N60023號重型自卸貨車駕駛?cè)?,河南省永城市薛湖?zhèn)人,駕駛證號:412326198612126099,準(zhǔn)駕車型:B2,初次領(lǐng)證日期:2008年7月18日,有效期:6年,發(fā)證機(jī)關(guān):河南省商丘市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所。駕駛證狀態(tài)正常。從業(yè)資格證號:4114030030105018730發(fā)證日期:2008年6月16日,有效期至:2014年6月16日。經(jīng)營性質(zhì):個(gè)體。經(jīng)網(wǎng)上查詢其在1年內(nèi)違法計(jì)分 0分、罰款600元記錄。
??? 經(jīng)事后測定:事故中兩車駕駛?cè)说难壕礄z出乙醇成分。
??? ?。ǘ┦鹿受囕v情況
??? 皖L60670客車,少林牌客車,個(gè)體客車運(yùn)輸戶的車輛,登記車主為蘇吉彬,蕭縣龍城鎮(zhèn)人,該車核定載客29人,出廠日期為2010年10月26日,發(fā)行駛證日期為2010年11月25日,檢驗(yàn)有效期至2012年11月30日。車身顏色:紅/白/黑。該車道路運(yùn)輸證號:341322100023,營運(yùn)線路是:蕭縣-青龍集-蘇莊,使用性質(zhì):公路客運(yùn),經(jīng)營類型:個(gè)體。車輛參保天安保險(xiǎn)公司,險(xiǎn)種為交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬元、第三者責(zé)任險(xiǎn)30萬元、車上乘員險(xiǎn)每座20萬元,保險(xiǎn)有效期至2012年11月30日。
??? 豫N60023號貨車,福田牌重型自卸大貨車,登記車主為張毛巧,河南永城市演集鎮(zhèn)人。該車核載量為14990KG,初次登記日期為2010年12月7日,檢驗(yàn)有效期至2012年12月31日。發(fā)證機(jī)關(guān):河南省商丘市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所,車身顏色:紅。經(jīng)營性質(zhì):個(gè)體。經(jīng)營范圍:道路普通貨物運(yùn)輸,經(jīng)營許可證號:411481000058號,發(fā)證日期:2010年12月23日,有效期至2014年12月22日,由河南省永城市道路運(yùn)輸管理處核發(fā)。事發(fā)時(shí)該車裝載23650 KG、超載8660KG,超過核定質(zhì)量58%。車輛參保交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元。
??? 經(jīng)事后鑒定:皖L60670號客車轉(zhuǎn)向系事故發(fā)生時(shí)工作情況不能確認(rèn),制動系事故發(fā)生時(shí)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(該車有三個(gè)制動鼓工作面及制動摩擦片上粘附有油垢);豫N60023號貨車轉(zhuǎn)向系事故發(fā)生時(shí)工作情況不能確認(rèn),制動系事故發(fā)生時(shí)處于有效工作狀態(tài)。
??? 經(jīng)事后鑒定:皖L60670號客車在發(fā)生事故前的行駛速度為75-78公里/小時(shí);豫N60023重型自卸貨車在發(fā)生事故前的行駛速度為73-76公里/小時(shí)。
??? ?。ㄈ┦鹿仕诼范吻闆r
??? 事故路段起點(diǎn)為蕭縣城西與S301桃唐路交叉口處,起點(diǎn)樁號為K39+150,終點(diǎn)為安徽省與河南省交界處,終點(diǎn)樁號為K74+848,路線全長35.7公里,二級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),路面平直,視線良好,路段限速為80公里/小時(shí)。
??? 事故路段為南北走向(偏東北西南方向),瀝青路面,路面全寬9米,西側(cè)非機(jī)動車道0.7米,東側(cè)非機(jī)動車道0.75米,機(jī)動車道寬7.55米,路肩寬1.3米,道路中間施劃黃色虛線分道線,標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范齊全,路面整潔無堆積物。
??? 事故路段由蕭縣公安局交警大隊(duì)青龍中隊(duì)負(fù)責(zé)路面日常監(jiān)管。
??? ?。ㄋ模┦鹿尸F(xiàn)場情況
??? 現(xiàn)場皖L60670號客車頭西南尾東北停放在路面上,客車左前輪距公路東側(cè)邊線為700厘米,左后輪距公路東側(cè)邊線為590厘米。前擋風(fēng)玻璃破損,車身兩側(cè)玻璃全部破損,客車車身前部有明顯撞擊痕跡,車前部嚴(yán)重變形。在該車后面的路面有車輛壓印,長630厘米,始點(diǎn)距公路東側(cè)邊線565厘米。
??? 現(xiàn)場豫N60023重型自卸貨車,呈頭西南尾東北狀,車頭下路面干溝,左前輪距公路西側(cè)邊線為200厘米,左后輪距公路西側(cè)邊線為110厘米。車頭有明顯撞擊痕跡,車頭嚴(yán)重變形。在該車后面的路面上有車輛側(cè)劃痕跡,長570厘米,側(cè)劃痕起點(diǎn)距公路西側(cè)邊線375厘米,終點(diǎn)距公路西側(cè)邊線290厘米。貨車左后輪與客車右后輪距離為550厘米。
??? ?。ㄎ澹┦鹿氏嚓P(guān)情況
??? 1.事故發(fā)生時(shí)天氣晴好。
??? 2.通過對雙方駕駛?cè)思覍?、親戚的調(diào)查了解,事故發(fā)生前雙方駕駛?cè)松眢w和情緒正常。
??? 3.通過查詢通信部門,兩名駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生時(shí),均未有接打手機(jī)的現(xiàn)象。
??? 4.通過調(diào)取監(jiān)控、現(xiàn)場走訪等工作,查找到緊隨皖L60670號客車其后行駛車輛駕駛?cè)耍瑩?jù)其反映:皖L60670號客車駕駛?cè)笋{車行駛至事發(fā)地點(diǎn)突然駛?cè)胂鄬Ψ较蜍嚨?,致使與對面駛來的豫N60023號貨車發(fā)生相撞。事發(fā)前皖L60670號客車前右側(cè)道路沒有同方向行駛的車輛。
??? 二、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急處置情況
??? ?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過
??? 2012年4月12日6時(shí)30分左右,安徽籍駕駛?cè)笋T明軍駕駛皖L60670號少林牌客車(核載29人,實(shí)載24人)在國道311線往蕭縣縣城方向(由南向北)行駛至58KM+930M處時(shí),因操作不當(dāng),駛?cè)雽Ψ杰嚨溃c相對方向行駛的河南籍駕駛?cè)岁惻闻务{駛的豫N60023重型自卸貨車從蕭縣往河南省永城市方向(由北向南)發(fā)生正面相撞,造成皖L60670客車駕乘人員21人當(dāng)場死亡,1人經(jīng)搶救無效死亡,2人受傷,豫N60023重型自卸貨車上駕乘人員2人當(dāng)場死亡,兩車嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。
??? ?。ǘ┦鹿蕬?yīng)急處置情況
??? 2012年4月12日6時(shí)35分,安徽省宿州市蕭縣公安局指揮中心接群眾報(bào)案,在蕭縣311國道58KM+930M處,發(fā)生一起多人死亡交通事故。蕭縣交警立即出警,到達(dá)事故現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,指揮醫(yī)院搶救傷者。同時(shí)將事故情況上報(bào)市、縣人民政府及其有關(guān)部門。
??? 接到事故報(bào)告后,根據(jù)道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,宿州市啟動了重特大事故應(yīng)急響應(yīng),市委、市政府和蕭縣縣委、縣政府主要負(fù)責(zé)同志及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人都迅速趕到事故現(xiàn)場,指導(dǎo)事故救援工作,并調(diào)宿州、淮北消防和武警官兵參加事故救援,組織開展現(xiàn)場救援、現(xiàn)場維護(hù)和事故調(diào)查取證工作。成立了現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場管控、現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場施救、信息反饋、機(jī)動、善后接待和維護(hù)穩(wěn)定等8個(gè)工作組,事故處置工作有序展開。11時(shí)50分,事故現(xiàn)場清理完畢,交通恢復(fù)正常。截止4月20 日,24名死者遺體已全部火化,死者家屬情緒穩(wěn)定。
??? 三、事故原因和性質(zhì)
??? ?。ㄒ唬┦鹿手苯釉?br>
??? 皖L60670號客車駕駛?cè)笋T明軍因操作不當(dāng),違法占用對方車道與相向車輛迎面碰撞是造成事故的直接原因。
??? ?。ǘ┦鹿书g接原因
??? 1.蕭縣公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對事發(fā)路段安全監(jiān)管不嚴(yán),打擊超載等交通違法行為不力。
??? 2.貨車駕駛?cè)岁惻闻务{駛豫N60023號重型自卸貨車嚴(yán)重超載,擴(kuò)大事故損失程度。
??? (三)事故性質(zhì)
??? 經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這是一起因皖L60670號客車駕駛?cè)诉`法占用對向車道,豫N60023號貨車違法超載運(yùn)輸,有關(guān)部門安全監(jiān)管不到位而造成的重大道路交通責(zé)任事故。
??? ?。ㄋ模┦鹿时┞兜闹饕獑栴}
??? 農(nóng)村客運(yùn)班線的投資運(yùn)營體制造成安全管理缺失,有關(guān)部門對農(nóng)村客運(yùn)班車安全管理不嚴(yán),農(nóng)村客運(yùn)班車駕駛?cè)税踩逃坏轿弧?br>
??? 四、對事故有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議
??? ?。ㄒ唬┙ㄗh免予追究責(zé)任人員
??? 馮明軍,皖L60670號客車駕駛?cè)?。駕駛機(jī)動車輛上道路行駛,因操作不當(dāng),駛?cè)氲缆纷髠?cè),造成事故發(fā)生,對此次事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。鑒于其在事故中死亡,免于責(zé)任追究。
??? 陳盼盼,豫N60023號重型自卸貨車駕駛?cè)?。駕駛機(jī)動車輛超過核載質(zhì)量上道路行駛,對此次事故的發(fā)生負(fù)次要責(zé)任。鑒于其在事故中死亡,免于責(zé)任追究。
??? ?。ǘ┙ㄗh給予行政處罰人員
??? 蘇吉彬,皖L60670號客車登記人。違規(guī)私自轉(zhuǎn)讓該車經(jīng)營所有權(quán),對事故的發(fā)生負(fù)有一定的責(zé)任,建議撤銷該車從蕭縣-青龍集-蘇莊客運(yùn)班線經(jīng)營許可,由蕭縣道路運(yùn)輸管理所收回線路經(jīng)營權(quán);其3年內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)班線市場。
??? (三)建議給予政紀(jì)處分人員
??? 縱榜華,蕭縣公安局交警大隊(duì)青龍中隊(duì)副中隊(duì)長。事發(fā)當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo),對轄區(qū)路面管控不嚴(yán),致使查處車輛超載等交通違法行為工作不力,對事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議給予其行政記大過處分。
??? 張雷,蕭縣公安局交警大隊(duì)青龍中隊(duì)中隊(duì)長。對轄區(qū)路面管控不嚴(yán),查處超載等交通違法行為不力,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政記過處分。
??? 李華,蕭縣公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全縣道路交通安全管理工作,對轄區(qū)內(nèi)查處超載等違法行為管理不到位,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政警告處分。
??? 揣勝軍,宿州市公路管理局蕭縣分局局長。按照縣政府的工作分工,該分局牽頭負(fù)責(zé)事發(fā)路段治超工作,對組織開展治超工作不力,對事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政警告處分。
??? 孫海,蕭縣道路運(yùn)輸管理所業(yè)務(wù)股股長。具體負(fù)責(zé)農(nóng)用班車線路審批工作,對農(nóng)用班線車駕駛?cè)税l(fā)證前的安全教育不到位,對私自變更車輛經(jīng)營所有人監(jiān)督不到位,對事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議給予其行政記過處分。
??? 路明,蕭縣道路運(yùn)輸管理所客運(yùn)管理站站長。負(fù)責(zé)農(nóng)用班線車安全稽查工作,對農(nóng)用班線車日常監(jiān)管不嚴(yán)格、駕駛?cè)税踩逃坏轿?,對事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議給予其行政記大過處分。
??? 陳偉,蕭縣道路運(yùn)輸管理所所長。組織開展道路貨運(yùn)源頭治超工作不力,對農(nóng)用班線車日常監(jiān)管不嚴(yán)格,對事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政記大過處分。
??? 郝景奇,蕭縣交通運(yùn)輸局副局長。分管道路運(yùn)輸管理和安全生產(chǎn)工作,領(lǐng)導(dǎo)開展道路貨運(yùn)源頭治超工作不力,對農(nóng)用班線車駕駛?cè)巳粘1O(jiān)管不嚴(yán)格,對事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政記過處分。
??? 李祥龍,蕭縣交通運(yùn)輸局局長(副縣級)。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全縣道路運(yùn)輸管理工作,對轄區(qū)內(nèi)開展源頭治超工作不力,對農(nóng)用班線車的日常監(jiān)管不嚴(yán)格,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政警告處分。
??? 王奎,蕭縣人民政府副縣長。分管交通運(yùn)輸工作,對轄區(qū)內(nèi)公路運(yùn)輸源頭治超和農(nóng)用班線車業(yè)主、駕駛?cè)税踩逃坏轿?,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予其行政警告處分。
??? ?。ㄋ模┙ㄗh給予行政處理的單位
??? 蕭縣人民政府。部署省、市有關(guān)打擊道路運(yùn)輸違法超載行為不力,督促其相關(guān)部門加強(qiáng)道路交通安全工作不嚴(yán)格,責(zé)成其向宿州市人民政府作出深刻的書面檢查,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。
??? 宿州市人民政府。落實(shí)國家、省有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度不嚴(yán)格,部署和督促全市道路交通安全工作不到位,責(zé)成其向省人民政府作出深刻的書面檢查,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。
??? 涉及有關(guān)責(zé)任人處理的,由宿州市按照干部和職工的管理權(quán)限落實(shí)到位,并及時(shí)將處理結(jié)果報(bào)省監(jiān)察廳、省安全監(jiān)管局備案。
??? 五、事故防范和整改措施建議
??? 針對事故暴露出來的問題,為進(jìn)一步細(xì)化工作措施,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和相關(guān)部門監(jiān)管責(zé)任,有效防范類似事故再次發(fā)生,特提出以下工作建議:
?????? (一)建立農(nóng)村客運(yùn)班車公司化經(jīng)營管理模式?,F(xiàn)行農(nóng)村客運(yùn)班線的投資運(yùn)營體制造成安全管理缺失,建議省政府組織制定公司化運(yùn)營改造實(shí)施意見或制定地方性法規(guī),省、市、縣各級政府列出專門預(yù)算,安排財(cái)政資金,用于支持農(nóng)村客運(yùn)公司化改造,從制度上加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車的安全管理。在全省范圍內(nèi),統(tǒng)一思想認(rèn)識,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公司化改造,建立以股份制公司化模式運(yùn)營農(nóng)村客運(yùn)班車,做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營,消除農(nóng)村客運(yùn)班車個(gè)體運(yùn)營,杜絕個(gè)體農(nóng)村客運(yùn)班車游離于監(jiān)管之外,從源頭上解決農(nóng)村客運(yùn)班車的安全問題。要通過政策引導(dǎo),整合農(nóng)村客運(yùn)班車線路資源,提高農(nóng)村客運(yùn)市場準(zhǔn)入門檻,建立農(nóng)村客運(yùn)班線市場準(zhǔn)入、退出機(jī)制,逐步完善以中心鎮(zhèn)為依托向周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村擴(kuò)散的客運(yùn)交通管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步便捷農(nóng)村群眾出行。
??? ?。ǘ┧拗菔?、蕭縣兩級公安、交通運(yùn)輸管理部門要加大路面管控力度,認(rèn)真研究分析事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律,查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)國家、省政府關(guān)于道路交通安全專項(xiàng)整治工作要求,深入開展安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動,加大隱患排查整治力度,嚴(yán)厲打擊超限超載等危害道路交通安全違法行為。要進(jìn)一步完善勤務(wù)模式,提高路面見警率和管事率,嚴(yán)查嚴(yán)管農(nóng)村客運(yùn)車輛,及時(shí)依法查處各類車輛超速、超員、超載等交通違法行為。
??? ?。ㄈ┧拗菔小⑹捒h兩級道路運(yùn)輸管理部門要切實(shí)履行行業(yè)安全管理職責(zé),扎實(shí)做好源頭治超和農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者及駕駛?cè)说陌踩?、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)車輛、駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管,嚴(yán)把審批關(guān)和發(fā)證前的安全教育,督促其履行安全職責(zé)。同時(shí),要加大對運(yùn)料貨物、貨場的日常監(jiān)管,從源頭上制止超載車輛上路行駛。
??? ?。ㄋ模┧拗菔?、蕭縣兩級公路管理部門要加強(qiáng)公路安全隱患排查治理工作,認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)道路交通安全通行條件,科學(xué)、合理地設(shè)定能夠保障安全行車的限速標(biāo)準(zhǔn),完善交通安全標(biāo)志、標(biāo)牌和標(biāo)線,對特殊路段要采取有效安全措施進(jìn)行處置,改善道路行車條件和環(huán)境。加大農(nóng)村道路、急彎、陡坡等特殊路段以及交通事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理,大力推動道路交通安全設(shè)施生命防護(hù)工程,逐步消除道路交通安全隱患,防范事故發(fā)生。
???