一、 事故經(jīng)過

2004年12月7日，選煤廠跳汰機(jī)改造工程正如期進(jìn)行。按照工作程序要求，跳汰機(jī)新舊機(jī)體的搬運(yùn)任務(wù)由叉車（8噸）司機(jī)潘XX帶領(lǐng)機(jī)修工李XX負(fù)責(zé)用叉車完成。

上午11點(diǎn)05分左右，按預(yù)定安排，叉車司機(jī)潘XX在李XX配合下，將跳汰機(jī)一件新機(jī)體（lXhXd=4000X6200X1820、重5.7噸）運(yùn)送至行車吊裝口下方，以便新機(jī)安裝。

當(dāng)叉車運(yùn)行至離吊裝口2米一段斜坡路段時(shí)，由于重心不穩(wěn)機(jī)體歪斜倒向一側(cè)，機(jī)修工李XX躲閃不及，被歪倒的工件擠斷右臂，叉車車窗受損、前叉彎曲。

二、 事故原因

（一）直接原因

潘XX同李XX用叉車運(yùn)輸超大物件時(shí)，圖省事，沒有將工件可靠固定，導(dǎo)致工件歪斜傷人，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、潘XX、李XX在叉車運(yùn)行至離吊裝口2米一段斜坡路段時(shí)，沒有工件穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。
2、李XX在監(jiān)護(hù)作業(yè)時(shí)，沒有采取其他防歪倒措施，并觀察好退路，造成站位不當(dāng)，工件歪倒時(shí)躲閃不及受傷。
3、施工負(fù)責(zé)人魏XX安排工作時(shí)，沒有布置相應(yīng)的安全防范措施，可預(yù)見性安全隱患沒有做到位，且沒有在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，安全管理有漏洞。

（三）間接原因

1、職工潘XX、李XX自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并提醒李XX注意安全并及時(shí)制止其危險(xiǎn)行為。
2、選煤廠對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識(shí)薄弱，自保、互保聯(lián)保意識(shí)差，工作麻痹大意，圖省事，輕安全，存在“四乎、三慣”思想。

三、 防范措施

1、選煤廠要針對(duì)此次安全事故，總結(jié)防范措施，舉一反三地排查類似工作、類似思想、類似行為的存在，堅(jiān)決杜絕安全事故重演。
2、選煤廠要在《選煤廠安全規(guī)程》及安全技術(shù)措施方面下功夫，提高職工安全防范能力，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，杜絕“四乎、三慣”思想存在，開展好警示教育活動(dòng)。
3、選煤廠要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。
4、選煤廠要深刻接受這次事故教訓(xùn)，結(jié)合“五精”管理要求，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動(dòng)，加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精品工程意識(shí)。
5、選煤廠各級(jí)管理人員要冷靜下來(lái)，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。