火車(chē)裝車(chē)工崗位事故案例分析
一、 事故經(jīng)過(guò)
XX礦選煤廠裝運(yùn)車(chē)間職工錢(qián)XX工種是裝車(chē)工,主要職責(zé)是通過(guò)給煤機(jī)、裝車(chē)皮帶和放倉(cāng)溜槽將煤炭裝入車(chē)皮內(nèi),裝車(chē)完畢后清理放倉(cāng)室、鐵牛、減速機(jī)及電機(jī)衛(wèi)生。
2004年7月12日晚11點(diǎn)20分左右,裝完精煤車(chē)后錢(qián)XX按照慣例清理放倉(cāng)室內(nèi)衛(wèi)生后打掃鐵牛衛(wèi)生,他看到鐵牛表面并不太臟,感覺(jué)用拖把簡(jiǎn)單一拖就可以了,不需要停下鐵牛驚醒清理。于是錢(qián)XX在沒(méi)有停止鐵牛電源,在設(shè)備運(yùn)行的情況下站在鐵牛南側(cè),面向東,左腳踩在道軌上用拖把清理衛(wèi)生。當(dāng)鐵牛行進(jìn)至精煤倉(cāng)下放倉(cāng)室樓梯處時(shí),錢(qián)XX的左腳被鐵牛行走輪碾傷,造成左腳小趾、無(wú)名趾及中趾骨折并切除。
二、 事故原因
(一)直接原因
錢(qián)XX在沒(méi)有停止鐵牛電源、在設(shè)備行走的情況下清理衛(wèi)生,圖省事怕麻煩違章操作,造成鐵牛行走輪傷人,是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、錢(qián)XX看到別人干完活后已回家,心情急躁、情緒不穩(wěn)、行為失控,是造成此次事故的主要原因。
2、班長(zhǎng)王XX、副班長(zhǎng)張XX不能有效的監(jiān)管每名職工的違章行為,安排工作時(shí),沒(méi)有布置相應(yīng)的安全措施,安全管理有漏洞,也是造成此次事故的主要原因。
(三)間接原因
1、選煤廠裝運(yùn)車(chē)間對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工安全意識(shí)薄弱,自保、互保意識(shí)差,麻痹大意,圖省事,輕安全。
2、鐵牛行走輪沒(méi)有采取有效的防護(hù)措施,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有達(dá)到本質(zhì)安全型。
三、防范措施
1、各單位要立即開(kāi)展此次事故的大討論活動(dòng),不深入者停班學(xué)習(xí),切實(shí)將此項(xiàng)工作抓到根上,落到實(shí)處,從根本上提高職工對(duì)隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制,并結(jié)合此次事故教訓(xùn),舉一反三,深刻反思,開(kāi)展好警示教育。嚴(yán)格遵守設(shè)備停電掛牌而后清理衛(wèi)生,并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
3、鐵牛周?chē)靶凶咻唽?shí)行有效的防護(hù),使其達(dá)到本質(zhì)安全的標(biāo)準(zhǔn)。有針對(duì)性的組織全方位的安全大檢查,對(duì)查出的安全隱患,明確責(zé)任人,限期整改。