一、事故概況及經(jīng)過

1982年5月28日16時(shí)5分，193次旅客列車在通過沈山線43公里361米處時(shí)，發(fā)生脫軌顛覆事故，當(dāng)場(chǎng)死亡3人，重傷20人，輕傷127人，車輛及鐵路設(shè)備等直接經(jīng)濟(jì)損失171萬余元，沈山線下行中斷19小時(shí)45分。

這起重大列車顛覆事故，是由于養(yǎng)路工孫某、景某在進(jìn)行無縫鋼軌緩沖區(qū)緊急修補(bǔ)作業(yè)時(shí)，鋼軌底部起道后未及時(shí)修補(bǔ)，起道機(jī)等修補(bǔ)設(shè)備未及時(shí)拆除造成的。

5月28日15時(shí)50分，孫某帶領(lǐng)景某在沈山線43公里361米處，進(jìn)行無縫鋼軌緩沖區(qū)緊急修補(bǔ)作業(yè)。孫指派景用零工型鑿條式起道機(jī)，插入左股內(nèi)側(cè)鋼軌底部起道，孫用道尺看水平。作業(yè)中孫見離作業(yè)地點(diǎn)5米遠(yuǎn)的道口有賣冰棍的，就丟下橫放在軌面上的道尺叫景去買冰棍，景遂丟下正在受力的起道機(jī)去買冰棍。爾后兩人一同到路口看守房內(nèi)吃冰棍。16時(shí)05分，193次旅客列車通過該處。列車撞壞了道尺，將起道機(jī)頂撞到5號(hào)道岔，起道機(jī)打彎了該道岔第一連桿和耳鐵，使四根鋼軌互不相接，形成“四股”。造成兩臺(tái)機(jī)平車，7輛客車脫軌顛覆，傷亡150人的重大列車顛覆事故。事故發(fā)生后，孫指使景破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，隱匿罪證，訂立攻守同盟，企圖逃脫罪責(zé)。

二、對(duì)事故責(zé)任者的處理

鐵路運(yùn)輸檢察院認(rèn)為，孫某景某二人進(jìn)行無縫鋼軌緩沖區(qū)緊急修補(bǔ)作業(yè)時(shí)，違章作業(yè)，不及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，造成特大事故，且在事故發(fā)生后又訂立攻守同盟，情節(jié)惡劣。他們的行為已觸犯《刑法》第113條的規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪。鐵路運(yùn)輸法院以交通肇事罪對(duì)孫某、景某作了有罪判決。