馬田煤礦火車壓人
一、事故概況及經(jīng)過
1986年8月20日,馬田煤礦發(fā)生火車壓死一人的嚴(yán)重事故。該礦供銷科運(yùn)輸機(jī)務(wù)組長(zhǎng)(小火車司機(jī))鄺某某的行為觸犯刑法第114條之規(guī)定,構(gòu)成重大責(zé)任事故罪,依法判處鄺某某有期徒刑1年。
當(dāng)日,被告鄺某某和司爐工陳某某、李某某3人駕駛2064次762軌道火車去某區(qū)煤倉(cāng)拉煤,運(yùn)往馬田火車站。起運(yùn)時(shí),某區(qū)一采煤工和一司道員搭車同行。鄺某某見司機(jī)室坐不下,便叫司爐工李某某和司道員坐在車頭前面排障器處,而讓搭車的采煤工留在司機(jī)室,自己擔(dān)任司爐工,無司機(jī)合格證的司爐工陳某某(可作為副司機(jī)代司機(jī)開車)開車。運(yùn)行中,被告鄺某某對(duì)陳某某的操作未加監(jiān)督指導(dǎo),任其自行駕駛。當(dāng)列車駛至離彎道約40米處時(shí),陳上了閘,列車逐漸慢下來后,陳某某覺得太慢,便開了一次氣,車速馬上加快,超過了在此路段運(yùn)行的限速。在快過完彎道處,陳某某又上了一閘,由于減速過猛,列車出現(xiàn)急制,氣壓突然下降到3.1公斤,坐在機(jī)車頭前排障器上的李某某向前撲倒在軌道中間,當(dāng)鄺、陳聽到司道員快停車、李某某摔下去的喊聲后,采取非常制動(dòng)下車查看時(shí),李某某已被壓死在機(jī)車底部。
二、事故原因分析
1. 違章載人。鄺某某作為當(dāng)班司機(jī)機(jī)務(wù)組長(zhǎng),違章拉人搭車,司機(jī)室坐不下,不是采取有效措施,而是違反“嚴(yán)禁機(jī)車周圍和車箱欄桿處站人”的規(guī)定,讓李某某坐在機(jī)車前面的排障器上,是事故發(fā)生的主要原因。
2、嚴(yán)重違反安全規(guī)程,鄺某某身為機(jī)務(wù)組長(zhǎng),不親自開車,卻讓無司機(jī)合格證的司爐工開車,又不對(duì)其操作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),導(dǎo)致列車運(yùn)行不穩(wěn),是造成事故的直接原因。
三、防止同類事故的措施
1、嚴(yán)禁違章拉人搭車。非列車人員,嚴(yán)禁乘坐駕駛室,司機(jī)室人數(shù)超過規(guī)定數(shù)量,要及時(shí)清除。
2、嚴(yán)格安全規(guī)程。無合格證的非司機(jī)人員,嚴(yán)禁開車駕駛。對(duì)副司機(jī)練習(xí)操作時(shí),正司機(jī)要在旁邊監(jiān)督指導(dǎo),決不能放手不管,任其駕駛。