企業(yè)名稱

連城分公司

發(fā)生事故時(shí)間

2009 年3月 3日

傷亡人數(shù)

輕傷1人

生產(chǎn)過程

電解鋁生產(chǎn)

直接經(jīng)濟(jì)損失

萬元

間接經(jīng)濟(jì)損失

萬元

事故經(jīng)過：

2009年3月3日上午，電解二廠輸料凈化車間清極工白某在電解二廠清極現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清極作業(yè)。白某用鋼釬在清理Ⅰ殘極托盤內(nèi)的④極，白某的左腿位于Ⅰ托盤和Ⅱ托盤之間，Ⅰ托盤和Ⅱ托盤之間的距離較?。s25cm左右），Ⅱ托盤和Ⅲ托盤之間的距離較大（約3-4m）。約上午8：20時(shí)左右，物資配送中心運(yùn)輸科的陽極拖車司機(jī)魏某駕駛拉著四爪殘極的陽極拖車駛進(jìn)清極現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)魏某看到Ⅱ托盤和Ⅲ托盤之間的距離較大，想在倒車過程中推動(dòng)Ⅲ托盤縮小Ⅱ托盤和Ⅲ托盤之間的距離。但在倒車過程中，由于推動(dòng)Ⅲ托盤的速度、力量、幅度太大，導(dǎo)致Ⅲ托盤突然推動(dòng)Ⅱ托盤向Ⅰ托盤靠近，將白某的左腿擠在Ⅱ托盤和Ⅰ托盤之間，司機(jī)聽見呼喊聲，立即將車停下，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)其他清極人員配合，拖車司機(jī)先將第四、第三盤殘極放到第二排南頭，又將第二盤殘極拉開1米左右后，才將清極工白某扶出來，立即送往連鋁醫(yī)院。經(jīng)診斷白某左腿腓骨骨折（3月19日白某已出院）。

事故原因：

1.陽極拖車司機(jī)魏某用陽極拖車倒退的方式頂殘極托盤，屬嚴(yán)重的違章操作。是造成此次事故的直接原因。

2.前面運(yùn)送Ⅲ托盤的陽極拖車司機(jī)沒有把殘極托盤放到位，給后邊的操作遺留下不便和隱患，這是造成此次事故的間接原因。

3.電解二廠將清極工作由三班工作制改成兩班倒，致使交叉作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)較亂，這是造成此次事故的管理原因。

事故責(zé)任及處理情況：

1.扣事故直接責(zé)任單位物資配送中心當(dāng)月績(jī)效工資1000元。

2.扣物資配送中心安全第一責(zé)任人呂某當(dāng)月績(jī)效工資500元。

3.扣運(yùn)輸科科長(zhǎng)韓某當(dāng)月績(jī)效工資300元。

4.扣運(yùn)輸科安全員楊某、陽極拖車班班長(zhǎng)何某當(dāng)月績(jī)效工資各200元。

5.扣事故直接責(zé)任人魏某當(dāng)月績(jī)效工資500元，暫停其工作，進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育。

6.電解二廠對(duì)交叉作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，擅自改變清極工倒班工作制，對(duì)此次事故的發(fā)生也負(fù)有一定的責(zé)任?？垭娊舛S當(dāng)月績(jī)效工資500元。

防范措施：

1.物資配送中心于3月15日前對(duì)所有司機(jī)進(jìn)行以安全操作規(guī)程為主要內(nèi)容的安全教育培訓(xùn)，使所有司機(jī)熟知和嚴(yán)格遵守安全規(guī)程和各項(xiàng)安全管理制度。物資配送中心要加大檢查頻次和考核力度。杜絕違章操作。

2.電解二廠要完善清極現(xiàn)場(chǎng)的的安全管理制度，嚴(yán)格遵守生產(chǎn)運(yùn)行部制定的作業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，尤其是交叉作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，避免交叉作業(yè)帶來安全隱患。

3.電解二廠要加強(qiáng)對(duì)職工安全意識(shí)和安全防護(hù)常識(shí)的教育，提高自我防護(hù)的意識(shí)和能力。