煉鋼廠中包車(chē)蓋板滑落傷人事故
1.1、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
2006年12月12日孟某上四點(diǎn)班,15點(diǎn)45分由作業(yè)長(zhǎng)王某開(kāi)完班前會(huì)后,孟某等到板坯平臺(tái)進(jìn)行交接班。接班后與拉鋼工石某一起檢查1#中包,因當(dāng)時(shí)1#中包正在烘烤無(wú)法檢查升降和行走。15:53分左右板坯一流、二流相繼漏鋼,四點(diǎn)班全部人員(包括孟某在內(nèi))與8點(diǎn)班人員一起處理漏鋼。大約18:30分左右漏鋼處理完畢,鋼水到站,板坯機(jī)長(zhǎng)劉某組織拉鋼工驗(yàn)快換包,孟某、王某負(fù)責(zé)檢驗(yàn)一流水口是否有異物,石某負(fù)責(zé)裝二流引錠,閆某、張某負(fù)責(zé)檢驗(yàn)二流水口是否有異物。 18:40分孟某在1#中包車(chē)上檢驗(yàn)塞棒,孫某在1#中包車(chē)下壓塞棒,檢驗(yàn)完畢后,孫某到1#中包車(chē)后面關(guān)閉煤氣、風(fēng)閥門(mén),升烤包器。孟某到1#中包車(chē)下與王某試驗(yàn)一流液壓缸,此時(shí),機(jī)長(zhǎng)劉某升1#中間包(點(diǎn)動(dòng)示警,但沒(méi)有通知1#中包車(chē)周?chē)藛T躲開(kāi)),在升中包過(guò)程中1#中包車(chē)北側(cè)蓋板突然掉下從孟某身后滑下,將孟某壓在下面。事故發(fā)生后,煉鋼廠立即組織救護(hù)并送往醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)治。經(jīng)檢查孟某骶骨、髖骨骨折。
1.2、事故原因分析
?。?)、由于平時(shí)在更換中包過(guò)程中有時(shí)碰撞1#中包車(chē)蓋板使其部分開(kāi)焊,在此次升中包過(guò)程中,中包將蓋板刮起,造成蓋板翻掉。是造成此次事故的直接原因。
(2)、板坯丙班機(jī)長(zhǎng)劉某,在準(zhǔn)備生產(chǎn)提升中包前沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度,沒(méi)有通知1#中包車(chē)周?chē)藛T躲開(kāi),只在點(diǎn)動(dòng)示警的情況下私自啟動(dòng)。嚴(yán)重違反了安全規(guī)程第七條(開(kāi)動(dòng)中包車(chē)前,必須通知周?chē)藛T躲開(kāi))是造成此次事故的主要原因。
?。?)、升中包工作本應(yīng)是拉鋼工的工作范疇,身為機(jī)長(zhǎng)的劉某嚴(yán)重違反安全規(guī)程,私自啟動(dòng),是造成此次事故的重要原因。
(4)、中包車(chē)上的蓋板本應(yīng)是為了遮擋鋼水飛濺傷人的安全防護(hù)設(shè)施,但上面堆放了重達(dá)200多公斤的覆蓋劑,造成蓋板承受力過(guò)大,是造成此次事故的次要原因。
1.3、事故教訓(xùn)與啟示(或預(yù)防措施)
(1)、認(rèn)真做好各種安全防護(hù)設(shè)施的檢查與管理,堅(jiān)決消滅危及人身安全的各項(xiàng)安全隱患的存在。
?。?)、嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程及其崗位職責(zé),禁止越崗操作。
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