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煤倉閘門配重傷人事故

2002年3月23日兩點班15時20分,某礦主井底向箕斗裝載的煤倉閘門被矸石卡住無法打開,機電隊職工趙某處理不當(dāng),被突然打開的閘門配重塊擠住頭部,經(jīng)搶救無效死亡 。
一、 事故地點概況
某礦主井底裝載系統(tǒng)為:井底煤倉下部東西并列布置了兩道閘門,分別向東計量倉和西計量倉放煤,通過定容計量倉向主井提升的兩個箕斗進(jìn)行裝載。煤倉向東計量倉放煤時,氣缸將煤倉閘門1打開;煤倉向西計量倉放煤時,氣缸將煤倉閘門2打開。煤倉閘門的側(cè)后方有閘門配重,便于關(guān)閉煤倉閘門。煤倉閘門外圍平時落煤較多,使得人員的檢修空間較狹窄。處理煤倉閘門卡堵等故障時,應(yīng)對控制閘門的氣閥進(jìn)行關(guān)閉,防止誤操作。試開閘門時,人員嚴(yán)禁站在閘門配重運行的方向。
?? 二、事故經(jīng)過??
2002年3月23日兩點班15時20分,某礦主井底裝載工王某,在操作煤倉閘門1向計量倉放煤時,發(fā)現(xiàn)打不開煤倉閘門,無法進(jìn)行正常的放煤工作,便向礦調(diào)度室匯報了故障情況。調(diào)度室通知機電隊派人去處理故障。機電隊安排職工趙某前往處理,趙某在檢查煤倉閘門1后發(fā)現(xiàn),煤倉閘門中間卡有矸石,必須將矸石去掉煤倉閘門才能正常開啟。趙某在沒有關(guān)閉控制氣閥的情況下,繞到閘門配重側(cè),站在配重運行的方向,采用長柄工具撬動煤倉閘門中所卡的矸石,同時讓裝載工王某配合試開煤倉閘門1。突然,煤倉閘門被打開,閘門配重隨之突然上升,趙某躲閃不及時(腳下浮煤又較多,沒有更多的安全空間),閘門配重直接擠壓住趙某的頭部,造成頭部受傷,后搶救無效死亡。
? 三、事故原因分析
1、趙某在處理煤倉閘門被卡時,站位不不當(dāng),對危險性估計足,在喊話讓王某試開煤倉閘門且閘門突然開啟式躲閃不及, ,是造成此次事故的直接原因。
2、井底煤倉處環(huán)境復(fù)雜,處理煤倉閘門被矸石卡住時,沒有安全措施,兩個處理人之間沒有形成統(tǒng)一意見,兩人配合不好且處理方法不當(dāng)是造成此次事故的主要原因。
3、煤倉閘門外圍浮煤多,施工人員安全空間不足,是造成此次事故的重要原因。
4、區(qū)隊管理不到位,對沒有安全檢修空間地點的工作監(jiān)管和重視不夠, 也是造成此次事故的原因之一。
四、事故防范措施
1、處理煤倉閘門卡堵等故障時,應(yīng)制定專項安全措施,對控制閘門的氣閥進(jìn)行關(guān)閉,防止誤操作;試開閘門時,人員嚴(yán)禁站在閘門配重運行的方向。
2、煤倉閘門的縫隙設(shè)置要合理,減少矸石卡住煤倉閘門故障。
3、徹底清理煤倉閘門外圍的落煤,為人員檢修提供安全的操作空間。
4、切實加強區(qū)隊的安全管理,落實管理人員、維修人員、崗位人員的安全職責(zé),制定專項應(yīng)急處置預(yù)案,貫徹到相關(guān)的人員,現(xiàn)場執(zhí)行到位。
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