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2020 年5 月22 日湖南某電廠3 號(hào)機(jī)組異常停運(yùn)分析報(bào)告

一、設(shè)備簡(jiǎn)況:

 

湖南某電廠3 號(hào)汽輪機(jī)是哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的N300-16.7/537/537,亞臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機(jī)。配置單臺(tái)100%容量的汽動(dòng)給水泵(小汽機(jī)為杭汽生產(chǎn))和一臺(tái)50%容量電動(dòng)給水泵,汽動(dòng)給水泵油系統(tǒng)配置兩臺(tái)交流主油泵以及一臺(tái)直流事故油泵。

 

二、事前工況:

 

2020 5 22 05:48#3 機(jī)組負(fù)荷140MW,主汽壓11.4MPa,主汽溫度545℃、再熱汽溫545℃。AC、D 磨煤機(jī)運(yùn)行,汽動(dòng)給水泵運(yùn)行,電動(dòng)給水泵備用(勺管開度70%,給水流量420t/h,汽動(dòng)給水泵備用主油泵運(yùn)行,主油泵備用,調(diào)節(jié)油壓力0.9MPa,潤(rùn)滑油母管壓力0.23MPa。

 

三、事件經(jīng)過(guò):

 

05:49:17 汽動(dòng)給水泵備用主油泵電流由70A 不正常上漲至100A 后跳閘。見附件2

05:49:18 汽動(dòng)給水泵主油泵、直流油泵自啟,在此過(guò)程中調(diào)節(jié)油壓最低降至0.3MPa,汽動(dòng)給水泵潤(rùn)滑油母管壓力最低降至0.13Mpa

05:49:19 小汽機(jī)速關(guān)閥關(guān)閉,汽動(dòng)給水泵跳閘,電動(dòng)給水泵自啟,汽包水位快速上漲,立即切手動(dòng)調(diào)整控制汽包水位。

05:51:03 汽包水位高保護(hù)動(dòng)作,鍋爐MFT。見附件1

07:00 鍋爐重新點(diǎn)火成功,進(jìn)行開機(jī)操作。

10:24 根據(jù)調(diào)度命令,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)成功。

11:20 負(fù)荷120MW,退出所有油槍。

 

四、原因分析:

 

1.汽動(dòng)給水泵跳閘后,由于機(jī)組負(fù)荷低,電動(dòng)給水泵在勺管開度70%自啟后汽包水位調(diào)整不及時(shí),造成汽包水位高保護(hù)動(dòng)作是機(jī)組跳閘的原因。

2.汽動(dòng)給水泵備用主油泵因軸承損壞跳閘,主油泵自啟動(dòng)過(guò)程中調(diào)節(jié)油母管壓力低導(dǎo)致汽動(dòng)給水泵小汽機(jī)速關(guān)閥關(guān)閉,是造成汽動(dòng)給水泵跳閘的原因。

3.汽動(dòng)給水泵組備用主油泵跳閘原因?yàn)閭溆弥饔捅蒙隙溯S承室供油管斷裂,導(dǎo)致上端軸承供油不足造成磨損損壞。見附件3

 

五、暴露的問(wèn)題:

 

1.未認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、集團(tuán)公司、分公司有關(guān)保障“兩會(huì)”期間安全可靠供電的要求,對(duì)機(jī)組防非停措施落實(shí)不力。

2.設(shè)備檢修維護(hù)不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)備用主油泵軸承潤(rùn)滑油管斷裂缺陷。

3.隱患排查不到位,未做到全覆蓋,還存在盲區(qū)和死點(diǎn)。未及時(shí)

發(fā)現(xiàn)汽動(dòng)給水泵組存在運(yùn)行油泵跳閘備用泵自啟過(guò)程中調(diào)節(jié)油母管油壓下降導(dǎo)致速關(guān)閥關(guān)閉的隱患。

4.運(yùn)行人員技能水平及事故處理能力有待提高,未能充分考慮到汽動(dòng)給水泵跳閘后,低負(fù)荷下電動(dòng)給水泵自啟對(duì)汽包水位的影響。

 

六、防范措施:

 

1. 認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、集團(tuán)公司、分公司有關(guān)保障“兩會(huì)”期間安全可靠供電的要求,落實(shí)各項(xiàng)措施,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2. 扎實(shí)開展好隱患排查治理工作,舉一反三,對(duì)機(jī)組主要輔機(jī)系統(tǒng)的隱患進(jìn)行全覆蓋無(wú)死角的排查,完善機(jī)組控非停措施。

3.對(duì)損壞的油泵軸承進(jìn)行更換。舉一反三,對(duì)#3、4 機(jī)組汽動(dòng)給水泵油系統(tǒng)油泵上端軸承室供油管進(jìn)行檢查。

4.利用停機(jī)機(jī)會(huì)對(duì)汽動(dòng)給水泵油泵出口逆止門、油系統(tǒng)蓄能器和小汽機(jī)速關(guān)閥進(jìn)行全面檢查。

5.加強(qiáng)運(yùn)行人員技術(shù)培訓(xùn),提高操作技能,提高事故分析和處理能力。

 

附件1 SOE 報(bào)警


附件2 3 號(hào)機(jī)歷史趨勢(shì)圖

附件3故障油泵解體情況