2017年6月28日14時30分許，位于普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn)金達(dá)路402號豐樹XX公司內(nèi)，發(fā)生一起物體打擊生產(chǎn)安全事故，造成上海蘇錦XX有限公司作業(yè)人員一人死亡。死者：姚小某，籍貫安徽省銅陵縣，男，38歲，身份證號：340721198006083316，工種：汽車駕駛員。

事故發(fā)生后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院第493號）和《上海市實施＜生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例＞的若干規(guī)定》（滬府發(fā)〔2009〕12號），由普陀區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭，會同區(qū)監(jiān)察局、區(qū)總工會、區(qū)公安分局，并邀請區(qū)檢察院組成事故調(diào)查組。調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、綜合分析等，查明了事故發(fā)生原因，認(rèn)定了事故性質(zhì)，提出了整改措施?，F(xiàn)將情況報告如下：

一、事故基本情況

（一）事故單位情況

上海蘇錦XX有限公司（以下簡稱蘇錦公司）住所地：寶山區(qū)淞南路427號67；法定代表人：蘇紅某；登記機關(guān)：上海市寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局；注冊資本：人民幣六百萬元；公司類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股）。公司成立于2003年7月18日，有效期至2018年7月17日，經(jīng)營范圍：倉儲、貨物裝卸服務(wù)（除危險品及專項規(guī)定）；從事貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；家用電器、電子產(chǎn)品批兼零；商用車及九座以上乘用車銷售；汽車租賃；普通貨物；貨物專用運輸（集裝箱A）；貨物專用運輸（冷藏保鮮）；大型物件運輸（一）；貨物運輸保險、機動車輛保險。

上海揚海XX有限公司（以下簡稱揚海公司）住所地：曲陽路553號104A室；法定代表人：吳廣某；登記機關(guān)：上海市虹口區(qū)市場監(jiān)督管理局；注冊資本：人民幣五百萬元；公司類型：有限責(zé)任公司（國內(nèi)合資）；公司成立于2005年6月20日，有效期至2035年6月19日；經(jīng)營范圍：海上、公路、航空國際貨運代理業(yè)務(wù)，道路貨運代理，貨物倉儲，代理出入境檢驗檢疫報檢，會務(wù)會展服務(wù)，商務(wù)咨詢，企業(yè)形象策劃，投資管理；普通貨運；貨物專用運輸（集裝箱A）。

（二）相關(guān)業(yè)務(wù)情況

2017年1月1日，上海神州XX有限公司（以下簡稱神州公司）與揚海公司簽訂了《貨物運輸合同》。

2017年1月1日，揚海公司與陳某（個人掛靠蘇錦公司）簽訂了《運輸以及服務(wù)轉(zhuǎn)包合同》。

2016年6月21日，蘇錦公司與尹運某個人簽訂了《掛靠合同》。尹運某是車牌號為滬D ?L7979貨車的實際車主。

事發(fā)前一個月左右，尹運某招聘駕駛員姚小某，雙方口頭約定用工關(guān)系，未辦理相關(guān)用工合同、手續(xù)。姚小某持有B2車型機動車駕駛證，并取得經(jīng)營性道路貨物運輸從業(yè)資格（此信息在安徽省道路運輸管理局政府網(wǎng)站公開）。

（三）事故現(xiàn)場情況

位于普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn)金達(dá)路402號豐樹XX公司內(nèi)，近神州數(shù)碼卸貨臺東側(cè)，有一輛紅色重型廂式貨車，車牌號：滬D ?L7979，貨車后車門（右側(cè)門）敞開，車尾距離卸貨臺約2米，車尾西南角位置地面有一托盤貨物（托盤尺寸：1.2m*1.5m，捆扎90臺筆記本電腦）。距神州數(shù)碼卸貨臺約1米處有一具尸體，頭北腳南，正躺面向上，尸體腳部南側(cè)有20cm*30cm的不規(guī)則血跡。（詳見事故現(xiàn)場示意圖、照片）

二、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急救援情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過

2017年6月28日，揚海公司受神州公司委托，提供一批從江蘇昆山到上海桃浦的貨物運輸業(yè)務(wù)，運輸貨物為筆記本電腦。揚海公司由于自有車輛不足，委托該公司的承運方陳某，完成部分運輸業(yè)務(wù)。陳某由于自己車輛業(yè)務(wù)已排滿，故又口頭委托尹運某承運。尹運某指派其員工姚小某執(zhí)行本次運輸業(yè)務(wù)。當(dāng)天下午14時30分許，姚小某駕駛車牌號為滬D ?L7979的重型廂式貨車抵達(dá)豐樹物流內(nèi)準(zhǔn)備卸貨，當(dāng)貨車臨近神州數(shù)碼卸貨臺約2米時，姚小某將貨車停穩(wěn)后下車，走到貨車尾部打開后車門時，被后車門擊中頭部，隨即貨車內(nèi)裝載的一托盤貨物墜落，直接砸中姚小某的胸口致其倒地。

（二）應(yīng)急救援情況

事發(fā)后，現(xiàn)場兩名裝卸工立即上前查看，把壓在姚小某身上的貨物搬開，園區(qū)內(nèi)的工作人員趕到現(xiàn)場并撥打110和120電話。120到場后，姚小某經(jīng)搶救無效死亡。

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失

該起事故造成一人死亡；直接經(jīng)濟損失約為110萬元。

四、事故原因和事故性質(zhì)

（一）事故原因

1、直接原因：姚小某在打開后車門時，被后車門擊中頭部，不慎被墜落的貨物砸中胸口后死亡，是該起死亡事故的直接原因。

2、間接原因：姚小某在行駛途中由于駕駛和路面等因素致使車內(nèi)貨物傾斜，是該起死亡事故的間接原因。

（二）事故性質(zhì)

“6.28” 一般物體打擊死亡事故是因姚小某在打開后車門時，被后車門擊中頭部，不慎被傾斜墜落的貨物砸中胸口而導(dǎo)致的一起生產(chǎn)安全意外事故。

五、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）姚小某在打開后車門時，因自身安全防護意識淡薄，被后車門擊中頭部，不慎被傾斜墜落的貨物砸中胸口直接導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，因其在事故中死亡，故不再追究其事故責(zé)任。

（二）尹運某安全生產(chǎn)責(zé)任意識不強，未加強對從業(yè)人員的安全教育，對安全生產(chǎn)工作失察，對事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任。

建議：蘇錦公司加強和規(guī)范對掛靠單位的管理工作，并按照單位有關(guān)規(guī)定對尹運某作出相應(yīng)處理。

六、事故防范措施建議

（一）蘇錦公司要召開一次事故分析會，分析事故的原因、教訓(xùn)，并舉一反三，提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識，加強對掛靠車輛的管理，真正落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

（二）蘇錦公司要認(rèn)真組織全體人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)專項規(guī)定的學(xué)習(xí)和教育，提高全體人員的安全管理能力和安全防護意識。

（三）建議蘇錦公司加強對廂式貨車可視性改造的安全防范措施。

七、附件

（一）事故分析會簽名單

（二）事故現(xiàn)場照片、示意圖

（三）運輸合同、運輸以及服務(wù)轉(zhuǎn)包合同、掛靠合同

上海蘇錦物流有限公司“6.28”

一般物體打擊事故調(diào)查組

2017年8月17日